[发明专利]一种避免出现电火花现象的新能源汽车充电辅助装置在审

专利信息
申请号: 202110252939.7 申请日: 2021-03-09
公开(公告)号: CN112874336A 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 李济民 申请(专利权)人: 观华(广州)电子科技有限公司
主分类号: B60L53/16 分类号: B60L53/16
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司 11530 代理人: 王庞
地址: 511458 广东省广州市南沙区丰泽东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 避免 出现 电火花 现象 新能源 汽车 充电 辅助 装置
【权利要求书】:

1.一种避免出现电火花现象的新能源汽车充电辅助装置,包括汽车插板座(1),其特征在于:所述汽车插板座(1)的内部固定连接有防护座(2),所述防护座(2)的内部活动连接有充电接头座(3),所述充电接头座(3)的侧表面活动连接有压缩杆(4),所述压缩杆(4)的侧表面活动连接有移动簧(5),所述压缩杆(4)的左右两侧均活动连接有弹性偏柱(6),所述弹性偏柱(6)的外表面活动连接有伸展簧(7),所述弹性偏柱(6)的另一端活动连接有转动齿轮(8),所述转动齿轮(8)的外表面活动连接有柱形齿板(9),所述柱形齿板(9)的另一侧固定连接有角型座(10),所述角型座(10)的侧表面活动连接有推送柱(11),所述推送柱(11)的另一端贯穿在限位座(12)的内部,所述限位座(12)的内部开设有限位槽(13),所述推送柱(11)的另一端固定连接有固定头(14),所述推送柱(11)的外表面套接有回复簧(15),所述角型座(10)的侧表面活动连接有顶轴(16),所述顶轴(16)的另一端活动连接有密封板(17),所述密封板(17)的侧表面活动连接有囊性座(18)。

2.根据权利要求1所述一种避免出现电火花现象的新能源汽车充电辅助装置,其特征在于:所述防护座(2)的内部设置有与压缩杆(4)相适配的滑动槽,所述压缩杆(4)的直径大于移动簧(5)的直径。

3.根据权利要求1所述一种避免出现电火花现象的新能源汽车充电辅助装置,其特征在于:所述压缩杆(4)的外表面设置有与弹性偏柱(6)相适配的轴承座,所述柱形齿板(9)的外表面设置有与转动齿轮(8)相适配的齿牙。

4.根据权利要求1所述一种避免出现电火花现象的新能源汽车充电辅助装置,其特征在于:所述柱形齿板(9)的侧表面活动连接有弹性簧,所述限位座(12)的内部开设有与推送柱(11)相适配的槽。

5.根据权利要求1所述一种避免出现电火花现象的新能源汽车充电辅助装置,其特征在于:所述固定头(14)的形状和限位槽(13)的形状相适配。

6.根据权利要求1所述一种避免出现电火花现象的新能源汽车充电辅助装置,其特征在于:所述囊性座(18)的材质为橡胶,所述密封板(17)的内部活动连接有弹性簧。

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