[发明专利]一种电驱背散射检查车

说明书

本发明公开了一种电驱背散射检查车，车载方舱设于所述增程电车的底盘上；所述背散射探测装置与所述图形工作站通讯连接；所述背散射探测装置和方舱空调装置安装在车载方舱内；所述图形工作站、电车空调装置和触屏安装在增程电车的驾驶室内；所述控制系统通讯连接于触屏、图形工作站和增程电车的电力驱动机构；所述增程电车的电力驱动机构通过供电逆变器为背散射探测装置和方舱空调装置供电。本发明的电驱背散射检查车中，采用增程电车的底盘为移动平台，采用车载方舱来集成设计背散射探测装置。增程电车采用电力驱动机构驱动，电力驱动机构还为各种上装设备供电，可以节省一组车载燃油发电机。

技术领域

本发明涉及X射线探测技术领域，具体涉及一种用于移动式X射线背散射成像检查的电驱背散射检查车。

背景技术

X射线背散射成像检查技术是利用X射线束扫描照射被检物，探测采集被检物的背散射线，经分析处理后再成像的检查技术。背散射探测采用点扫描技术，具有射线辐射剂量低、对炸药和毒品等轻质材料探测图像突显的特点，被广泛应用在人体、货物、车辆安全检查领域，用于缉私、缉毒、反恐防爆检查。背散射探测系统射线源和探测器同侧布置的结构特点，使其适合安装在车辆上移动检测，灵活方便，具有良好的机动性，能快速反应机动转场，实施现场临时查验，满足海关口岸、重点卡口、大型活动现场，针对藏匿的违禁物品实施非接触技术检查，快速、安全、高效。

目前的移动式X射线背散射成像检查设备，一般采用车辆底盘安装车载方舱作为背散射检测系统的移动平台，或由牵引车牵引拖挂方舱作为背散射检测系统的移动平台，在方舱内安装背散射检查系统、车载燃油发电机组、车载空调等上装设备。由于背散射探测器在方舱内，被检物的背散射线要穿透舱壁才能被探测器探测到，当背散射线穿透舱壁时会产生衰减，影响探测性能，为减小信号衰减，一般采用薄铝板制作探测舱壁，这又导致方舱保温性变差。为保持舱室温度正常，需要匹配更大功率的空调器，进而安装更大功率的燃油发电机组，使检查车能耗加大，设备自重加大，又产生更多的废热和废气排放，产生更大的噪声，最终导致设备配套成本增加。也有把探测器置于牵引方舱的外侧，避免信号被舱壁遮挡而衰减，但该技术严重影响移动检测的安全性。另外，检测时燃油车驾驶员靠脚踩油门踏板和刹车踏板来控制车速或牵引车速，很难保持稳定的行驶扫描速度，导致检测图像变形。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明旨在提供一种电驱背散射检查车。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种电驱背散射检查车，包括增程电车、车载方舱、背散射探测装置、电车空调装置、方舱空调装置、图形工作站、触屏、行车控制系统；车载方舱设于所述增程电车的底盘上；所述背散射探测装置与所述图形工作站通讯连接；所述背散射探测装置和方舱空调装置安装在车载方舱内；所述图形工作站、电车空调装置和触屏安装在增程电车的驾驶室内；所述方舱空调装置通讯连接于所述触屏，所述行车控制系统通讯连接于触屏、图形工作站和增程电车的电力驱动机构；所述增程电车的电力驱动机构通过供电逆变器为背散射探测装置、电车空调装置和方舱空调装置供电。

进一步地，所述增程电车的电力驱动机构包括驱动电机、动力电池和增程器，所述增程器电性连接于所述动力电池并为其充电，所述动力电池电性连接于所述驱动电机并向其供电；所述驱动电机用于驱动增程电车行驶，其通讯连接于所述行车控制系统；所述动力电池通过供电逆变器为背散射探测装置、电车空调装置和方舱空调装置供电。

进一步地，所述车载方舱的舱壁采用复合轻质保温板，其与背散射探测装置相对的一侧设有探测窗口，所述探测窗口的外侧采用碳素纤维薄板覆盖。

进一步地，所述行车控制系统可通过控制驱动电机的转速控制增程电车进行5-10公里/小时的低时速巡航。

进一步地，所述方舱空调装置通讯连接于触屏，用于将探测到的车载方舱内的温度传输至触屏中显示。