[发明专利]插入工具有效
申请号: | 202110254387.3 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN113370143B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 特雷弗·欧文·霍克;安德鲁·克里斯宾·格拉哈姆;杰森·拉尔夫·戈登·柯尔;格兰特·大卫·保罗·韦斯特加思 | 申请(专利权)人: | 奥利弗克里斯宾机器人有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
地址: | 英国大曼*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插入 工具 | ||
提供一种用于插入空腔中的工具。该工具包括可移动地彼此联接的多个段,每个段可相对于相邻段在弯曲位置和联接位置之间移动,所述多个段包括第一段,该第一段包括由第一材料形成的芯;以及由第二材料形成的壳,并且壳包括或限定引导特征、驱动特征、线引导件或其组合;其中第一材料限定比第二材料更大的刚度。
技术领域
本主题一般涉及用于检查环境和/或对环境内(例如涡轮发动机中的环形空间内)的部件执行维护操作的工具。
背景技术
至少某些燃气涡轮发动机以串行流动布置包括压缩机区段、燃烧器和涡轮区段,压缩机区段包括用于压缩流过发动机的空气的低压压缩机和高压压缩机,燃烧器用于将燃料与压缩空气混合以使得混合物可被点燃,涡轮区段包括用于向压缩机区段提供动力的高压涡轮和低压涡轮。
在一个或多个区段内,至少某些燃气涡轮发动机限定环形开口。这些环形开口中的某些可以在尺寸上变化,使得必须与每个环形开口一起使用专用的专业的插入工具以围绕和穿过这种环形开口延伸。
本发明的发明人提出了可以插入到环形开口中的插入工具。本发明人提出的插入工具可以从包含相对复杂的几何形状和特征中受益。因此,以满足这些需要的方式形成的插入工具将是有用的。
发明内容
本发明的方面和优点将在下面的描述中部分阐述,或者可以从描述中显而易见,或者可以通过本发明的实践而获知。
在本公开的一个实施例中,提供了一种用于插入空腔的工具。该工具包括可移动地彼此联接的多个段,每个段可相对于相邻段在弯曲位置和联接位置之间移动,多个段包括第一段,该第一段包括:由第一材料形成的芯;以及由第二材料形成并包括或限定引导特征、驱动特征、线引导件或其组合的壳;其中第一材料限定比第二材料更大的刚度。
参考以下描述和所附权利要求,本发明的这些和其他特征、方面和优点将变得更好地理解。结合在本说明书中并构成其一部分的附图示出了本发明的实施例,并且与说明书一起用于解释本发明的原理。
附图说明
在说明书中阐述了针对本领域的普通技术人员的本发明的完整而可行的公开,包括其最佳模式,其参考附图,其中:
图1是根据本公开的示例性方面的燃气涡轮发动机的示意性横截面图。
图2是图1的示例性燃气涡轮发动机的燃烧截面的特写截面图,其包括根据本公开的示例性实施方式的沿着轴向方向和径向方向的插入工具。
图3是沿着径向方向和周向方向的,包括示例性插入工具的图1的示例性燃气涡轮发动机的燃烧区段的另一个特写横截面图。
图4是图3的示例性插入工具的驱动部分的特写图。
图5是图4的示例性插入工具的插入部分的特写图。
图6是处于联接位置的图4的示例性插入工具的一部分的特写视图。
图7是根据本公开的示例性实施例的插入工具的一部分的透视图。
图8是处于联接位置的图7的示例性插入工具的一部分的特写视图。
图9是图7的示例性段的端视图。
具体实施方式
现在将详细参考本发明的当前实施例,其一个或多个示例在附图中示出。详细描述使用数字和字母标记来指代附图中的特征。在附图和描述中类似或相似的标记已经用于指代本发明的类似或相似的部分。
如本文中所使用的,术语“第一”,“第二”和“第三”可以互换地使用以将一个部件与另一个部件区分开,并且不旨在表示各个部件的位置或重要性。
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