[发明专利]一种大坝船闸船只清理引导设备在审
申请号: | 202110254784.0 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN112962559A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 查万泉 | 申请(专利权)人: | 南京蒂凡亚汽车用品有限公司 |
主分类号: | E02C1/00 | 分类号: | E02C1/00;E02C1/10;B63B59/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211800 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大坝 船闸 船只 清理 引导 设备 | ||
本发明公开了一种大坝船闸船只清理引导设备,包括箱体以及设置于所述箱体内的工作腔,所述工作腔内滑动设有工作箱,所述工作箱内设有引导腔,所述引导腔上下对称固定设有引导电动滑轨,将设备对称安装在船闸的两侧壁体中,在船体经过船闸时,本发明能够辅助船体经过船闸,在辅助船体经过船闸的过程中,能够利用对称设置的本发明中的水流对冲帮助船体稳定,同时在船只通过时,清理船底的生物与杂物,能够减轻船只的重量,减少船只的行驶阻力,较少船只的能源消耗,节约能源,并且还能检测船体外表面的状态,并及时反馈给工作人员,逼民船体破损造成损失。
技术领域
本发明涉及一种大坝船闸船只清理引导设备,主要涉及船闸设备技术领域。
背景技术
在天然河流由于调节流量、渠化通航以及在运河上因地形条件及水面坡度的限制,必须具有阶梯形的纵断面形成集中水面落差,所以必须借助专门的通航建筑物使船舶直接通过落差,是一厢形构筑物,由上、下游引航道与上、下游闸首连闸室组成。闸室是停泊船舶(或船队)的厢形室,借助室内灌水或泄水来调整闸室中的水位,使船舶在上、下游水位之间作垂直的升降,从而通过集中的航道水位落差,然而大坝的宽度是刚好够船只过往的,但是河流是漂流的,船只也会漂流的,船只的底部也的浮游生物也会影响船只通过大坝船闸,针对上述缺点,本发明进行了改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种大坝船闸船只清理引导设备,克服了上述问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种大坝船闸船只清理引导设备,包括箱体以及设置于所述箱体内的工作腔,所述工作腔内滑动设有工作箱,所述工作箱内设有引导腔,所述引导腔上下对称固定设有引导电动滑轨,所述引导电动滑轨内滑动设有引导滑块,所述引导滑块之间固定设有引导箱,所述引导箱内设有水腔,所述水腔底壁上固定设有进水口,所述水腔右壁上固定设有水泵,所述水泵右侧固定设有喷水口,所述引导箱内转动设有引导轮,用于贴紧船体,防止船体碰撞船闸壁体导致船体受损,所述工作箱内设有清理腔,所述清理腔顶壁上固定设有固定设有清理电动滑轨,所述清理电动滑轨内滑动设有清理箱,所述清理箱内设有刮板腔,所述刮板腔底壁上固定设有刮板电动滑轨,所述刮板电动滑轨内滑动设有第一转动块,所述第一转动块上转动设有第二转动块,所述第二转动块右侧前后对称固定设有刮板,所述刮板内设有滑槽,所述刮板腔内固定设有固定轴,所述刮板滑动安装在固定轴上,所述刮板右侧转动设有滚轮,所述清理箱内设有接收腔,所述接收腔底壁上固定设有传送带,所述传送带的支撑杆上固定设有动力电机,所述动力电机的电机轴上固定设有传送主动齿轮,所述传送带的旋转轴上固定设有传送从动齿轮,所述传送主动齿轮与所述传送从动齿轮啮合传动,所述清理腔下侧设有过滤腔,所述过滤腔顶壁上固定设有过滤网,所述过滤腔右壁上固定设有震动电机,所述震动电机的电机轴上固定设有震动圆盘,所述震动圆盘上转动设有震动杆,所述震动杆转动安装在所述工作箱上,所述震动杆左端固定设有震动受力板。
进一步的,所述工作箱内设有检测腔,所述检测腔内滑动设有检测箱,所述检测箱右侧转动设有检测弹性滚筒,所述检测弹性滚筒内设有滚筒腔,所述滚筒腔底壁上固定设有检测电机,所述检测电机的电机轴上固定设有检测轴,所述检测轴上固定设有检测底座,所述检测底座内滑动设有检测杆,所述检测杆与所述检测底座底壁之间设有顶压弹簧,所述检测箱内设有储气腔,所述过滤网右壁上固定设有气泵腔,所述气泵腔右侧固定设有出气孔。
进一步的,所述清理腔左侧设有输送腔,所述输送腔底壁上固定设有输送履带,所述输送腔左壁上固定设有输送电机,所述输送电机的电机轴上固定安装在所述输送履带的旋转轴上。
进一步的,所述工作腔左侧固定设有运动履带腔,所述运动履带腔左壁上固定设有运动电机,所述运动电机的电机轴上固定设有运输履带,所述运输履带上侧固定设有工作滑块,所述工作滑块固定安装在所述工作箱左表面。
进一步的,所述箱体内设有吸水管,所述吸水管左侧固定设有喷水口。
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