[发明专利]拉杆车

说明书

一种拉杆车，属于运输工具领域。它包括车架、货物端托、儿童座、座位辅件和走行装置，所述走行装置与所述车架连接，所述货物端托设置在所述车架上方并与所述车架连接，所述儿童座与所述车架连接，所述座位辅件用于与所述车架连接。儿童乘坐在儿童座上时，借助座位辅件可以提高乘坐安全性，安全性高。

技术领域

本发明涉及运输工具技术领域，具体涉及一种拉杆车。

背景技术

旅途中，为了省力，行人一般通过拉杆箱、拉杆车拖行随身物品。但在带有婴幼儿时，还需要牵拉婴幼儿，以防人员走散。如此，一个成年人需要一手牵拉拉杆车，一手牵拉幼儿，或者背负婴儿，除不方便照顾婴幼儿外，还不易于观察路况。

专利文献CN205469145U记载了一种多功能手拉车，包括主体和固定在主体底部的拉货板，主体和拉货板连接处设有主轮，拉货板末端设有次轮，主体上设有转动的第一座椅和第二座椅，第一座椅和第二座椅朝一方向转过一定角度后即卡止。该手拉车设计的座椅仅适于驻留状态，在牵拉状态时，第一座椅、第二座椅上的重量部分传导至主轮处，部分由使用者手部承担，这不方便长时间使用。此外，即使婴幼儿能够坐在倾斜的第一座椅或第二座椅上，但也存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种拉杆车，其构造适用于同时携带婴幼儿和重物。

本发明是这样实现的：

一种拉杆车，包括车架、货物端托、儿童座、座位辅件和走行装置，所述走行装置与所述车架连接，所述货物端托设置在所述车架上方并与所述车架连接，所述儿童座与所述车架连接，所述座位辅件用于与所述车架连接。

进一步的，所述走行装置包括主承重轮组和次承重轮组，所述主承重轮组设置在所述车架的尾端并与所述车架可转动连接，所述次承重轮组包括传力件、轮架和至少两个次承重轮，所述传力件的一端与所述轮架可转动连接，两个以上所述次承重轮分别设置在所述轮架与所述传力件的转动轴两侧，且两个以上所述次承重轮分别与所述轮架可转动连接，所述传力件的另一端与所述车架连接，且所述传力件与所述车架的连接处设置在所述车架的牵拉端和所述车架的尾端之间。

优选的，所述传力件包括减振伸缩器。

优选的，所述座位辅件包括束缚件或扶手。

进一步的，还包括转角限位件，所述传力件的另一端与所述车架可转动连接，所述转角限位件用于设置所述传力件与所述车架尾端之间的最大转动角。

优选的，还包括多个分别与所述车架连接的转角限位件，所述货物端托与所述车架可转动连接，所述儿童座与所述车架可转动连接，所述座位辅件为限位框，所述限位框与所述车架可转动连接，多个所述转角限位件分别用于限定所述货物端托、所述儿童座与所述车架的转角。

进一步的，所述转角限位件包括固定臂、承重臂和拉力臂，所述固定臂上设有拉力臂限位部，所述拉力臂的第一端与所述承重臂的第一端可转动连接，所述承重臂的第二端与所述固定臂可转动连接，所述拉力臂的第二端在所述拉力臂限位部内活动，用于调节所述拉力臂的第二端与所述承重臂的第二端的距离。

又进一步的，所述拉力臂限位部为导槽，所述导槽上设有用于分离所述拉力臂与所述固定臂的开口，所述转角限位件还包括开口两端连接零件，所述开口两端连接零件与所述固定臂可拆卸连接。

进一步的，所述货物端托与所述车架的转动轴、所述儿童座与所述车架的转动轴之间的距离大于所述货物端托的最大旋转半径；所述货物端托与所述车架的转动轴、所述儿童座与所述车架的转动轴之间的距离大于所述儿童座的最大旋转半径；所述儿童座与所述车架的转动轴、所述座位辅件与所述车架的转动轴之间的距离大于所述儿童座的最大旋转半径。

本发明的有益效果包括：

1. 通过增设儿童座、座位辅件，这样儿童乘坐在儿童座上时，借助座位辅件可以提高乘坐安全性，安全性高。