[发明专利]电动自行车马达座辅助焊接装置在审
| 申请号： | 202110255886.4 | 申请日： | 2021-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN112958982A | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 欧成强;王玉锦 | 申请（专利权）人： | 捷安特（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司： | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人： | 盛建德;孙海燕 |
| 地址： | 215300 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动自行车 马达 辅助 焊接 装置 | ||
1.一种电动自行车马达座辅助焊接装置，其特征在于：包括底座(10)、旋转机构(20)和马达座固定机构(30)，所述底座(10)上固定安装旋转机构固定座(11)和支撑座(12)，所述旋转机构(20)固定安装于所述旋转机构固定座(11)上，所述马达座固定机构(30)一端连接于旋转机构(20)，另一端可转动地安装于所述支撑座(12)，所述马达座固定机构(30)用于支撑并固定马达座(40)，所述旋转气缸(20)能够驱动所述马达座固定机构(30)旋转。
2.根据权利要求1所述的电动自行车马达座辅助焊接装置，其特征在于：所述旋转机构(20)包括旋转气缸(21)和连接块(22)，所述旋转气缸(21)固定安装于旋转机构固定座的一侧，所述旋转气缸(21)通过连接块(22)连接于所述马达座固定机构(30)。
3.根据权利要求2所述的电动自行车马达座辅助焊接装置，其特征在于：所述马达座固定机构(30)包括马达座固定座(31)、压紧机构和压紧机构固定板(32)，所述马达座固定座(31)的一端通过转轴固定连接于所述连接块(22)，另一端通过转轴转动安装于所述支撑座(12)，所述压紧机构固定板(32)固定于所述马达座固定座(31)的下方，所述压紧机构固定安装于所述压紧机构固定板(32)，所述压紧机构用于将置于马达座固定座(31)上的马达座(40)压紧固定。
4.根据权利要求3所述的电动自行车马达座辅助焊接装置，其特征在于：所述压紧机构包括压紧气缸(34)、拉杆(35)和压紧块(36)，所述压紧气缸(34)竖直地安装于压紧机构固定板(32)的下方，所述拉杆(35)的下端连接于压紧气缸，上端穿设于所述马达座固定座(31)和压紧机构固定板(32)且上端固定安装压紧块(36)。
5.根据权利要求3所述的电动自行车马达座辅助焊接装置，其特征在于：所述马达座固定座(31)的上表面为弧形结构，且该马达座固定座(31)另一端的转轴通过轴承安装于所述支撑座(12)的一侧。
6.根据权利要求3所述的电动自行车马达座辅助焊接装置，其特征在于：所述底座(10)上固设有限位块(13)，所述马达座固定座(31)上设有挡块(33)，所述限位块(13)用于抵挡挡块(33)而限定马达座固定座(31)的旋转角度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于捷安特（中国）有限公司，未经捷安特（中国）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110255886.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
