[发明专利]一种基于朴素贝叶斯的汽轮机阀门关闭时间评估方法

说明书

本发明公开了一种基于朴素贝叶斯的汽轮机阀门关闭时间评估方法，具体按照以下步骤实施：1、获取阀门关闭时间报告；2、选取步骤1得到的阀门关闭时间报告中的特征词汇与阀门关闭时间组成训练集；3、通过数据分类定义节点，建立节点间的逻辑关系，构造贝叶斯网络；步骤4、根据训练集计算条件概率和先验概率，并将条件概率最大的三个节点作为特征因素；5、建立特征因素取值表，根据朴素贝叶斯定理，采用全概率公式和贝叶斯公式计算后验概率；6、使用朴素贝叶斯原理进行二分类，得到阀门评价对照表并显示阀门关闭时间不合格原因。本发明解决了现有技术中存在的汽轮机阀门关闭试验不合格评估原因工作效率低的问题。

技术领域

本发明属于汽轮机发电技术领域，涉及一种基于朴素贝叶斯的汽轮机阀门关闭时间评估方法。

背景技术

汽轮机阀门关闭时间是评价大小汽轮机组的重要安全指标之一，对机组的调节系统特性有着重要影响。阀门总关闭时间主要有3部分构成：控制回路延时时间，机械延时时间及阀门纯关闭时间。阀门开始关闭的时刻与跳闸指令发出的时刻之间的时间段称作延迟时间，阀门全关的时刻和开始关闭的时刻之间的时间段称作动作时间，延迟时间和动作时间之和称作各阀门的总关闭时间。按照规定，对于200～600MW汽轮机组从跳闸指令发出到主汽门全关的时间须小于300ms，跳闸指令发出到调节汽门全关的时间须小于400ms，以及抽汽逆止门关闭时间(包括延迟)一般应小于1秒。

进行阀门关闭时间试验时，如果阀门关闭时间不合格，会受到多种因素的影响。发电企业一般委托其他单位进行测试，在测试报告，处理结果过程中要消耗大量的时间。面对可能造成阀门关闭时间不合格的多种原因，处理问题缓慢且棘手。为了保证机组启动计划不受影响，需尽快评估阀门关闭时间不合格的原因。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于朴素贝叶斯的汽轮机阀门关闭时间评估方法，解决了现有技术中存在的汽轮机阀门关闭试验不合格评估原因工作效率低的问题。

本发明所采用的技术方案是，一种基于朴素贝叶斯的汽轮机阀门关闭时间评估方法，具体按照以下步骤实施：

步骤1、获取阀门关闭时间报告；

步骤2、选取步骤1得到的阀门关闭时间报告中的特征词汇与阀门关闭时间组成训练集；

步骤3、通过数据分类定义节点，建立节点间的逻辑关系，构造贝叶斯网络；

步骤4、根据训练集计算条件概率和先验概率，并将条件概率最大的三个节点作为特征因素；

步骤5、建立特征因素取值表，根据朴素贝叶斯定理，采用全概率公式和贝叶斯公式计算后验概率；

步骤6、使用朴素贝叶斯原理进行二分类，得到阀门评价对照表并显示阀门关闭时间不合格原因。

本发明的特点还在于：

步骤2中特征词汇包括：阀门卡涩、控制油油压低、控制油油温低、卡件扫描周期长，跨控制器网络变量传输，LVDT安装位置过高或过低，LVDT反馈杂波。

步骤3中通过数据分类定义节点具体为，将阀门关闭不合格数据进行分类，将引起异常的节点定为父节点，父节点包括阀门原因、控制原因和测点原因；将由父节点直接引起的异常因素定为中间节点，中间节点包括阀门卡涩、控制油油压低、控制油油温低、卡件扫描周期长，跨控制器网络变量传输，LVDT安装位置过高或高低和LVDT反馈杂波；将阀门关闭时间合格与阀门关闭时间不合格定为子节点。

步骤4中先验概率和条件概率的计算如下式：

其中，C为子节点，X为中间节点，P代表概率，j＝1，2；i＝1，2，3...n，∑I表示1，2，3...n的和。

步骤5中后验概率的计算如下式：