[发明专利]一种伸缩、弯曲、自动补偿非现场执法衡器在审
申请号: | 202110260093.1 | 申请日: | 2021-03-10 |
公开(公告)号: | CN112857551A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 黄涛;张文柳 | 申请(专利权)人: | 宁波康铨利科技有限公司 |
主分类号: | G01G23/00 | 分类号: | G01G23/00;G01G21/23 |
代理公司: | 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 赖泽银;陈超 |
地址: | 315336 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 弯曲 自动 补偿 现场 执法 衡器 | ||
一种伸缩、弯曲、自动补偿非现场执法衡器,包括依次设置的称台、传力转换机构、以及与外部示值系统连接的称重传感器,传力转换机构包括与称台连接的连接部件、以及位于连接部件与称重传感器之间的传力压头;传力压头的上端具有上球形端面,传力压头的下端具有下球形端面,连接部件与上球形端面形成点接触连接,下球形端面与称重传感器也形成点接触连接。本发明在传力压头上设置特殊的上球形端面和下球形端面,使之与其它配件形成上、下两个点接触连接,测量过程中传力压头能够做自适应的方向调整,以自动补偿压力所存在的偏斜角度,从而使得传递至称重传感器的力量始终保持竖向方向,进而获得更加精准的测量数据。
技术领域
本发明涉及称重设备的技术领域,尤其是一种伸缩、弯曲、自动补偿非现场执法衡器。
背景技术
衡器,是利用胡克定律或力的杠杆平衡原理测定物体质量的。衡器主要由承重系统(如秤盘)、传力转换系统(如杠杆传力系统)和示值系统(如刻度盘)3部分组成。
重力感应器,又称重力传感器,新型属传感器技术,它采用弹性敏感元件制成悬臂式位移器,与采用弹性敏感元件制成的储能弹簧来驱动电触点,完成从重力变化到电信号的转换。
将传统的衡器与重力传感器相结合,就形成了电子衡,其工作原理为:货物进入称重台,在货物重力作用下,使称重传感器弹性体产生弹性形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件处理输出数字信号,再经中继器进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号输出给计算机等设备。
地磅,也被称为汽车衡,是设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。现有的汽车衡中,各配件之间的连接是固定式的,因此在称量的时候有一些缺陷,例如车辆可能是快速通过汽车衡的,通过时由于重量较大,可能存在受力点的偏斜而导致称量效果存在偏差。
发明内容
为了克服现有技术的上述不足,本发明提供一种伸缩、弯曲、自动补偿非现场执法衡器。
本发明解决其技术问题的技术方案是:一种伸缩、弯曲、自动补偿非现场执法衡器,包括从上到下依次设置的称台、传力转换机构、以及与外部示值系统通信连接的称重传感器,所述的传力转换机构包括与称台连接的连接部件、以及位于连接部件与称重传感器之间的传力压头;
所述传力压头的上端具有上球形端面,所述传力压头的下端具有下球形端面,所述的连接部件与上球形端面形成点接触连接,所述的下球形端面与所述称重传感器也形成点接触连接。
作为优选,所述的连接部件开设有第一容纳槽,所述的承重传感器上开设有第二容纳槽,所述传力压头的上半部分活动安装在所述的第一容纳槽中,所述传力压头的下半部分活动安装在所述的第二容纳槽中。
作为优选,所述的连接部件包括称台连接镶件和压头连接镶件,其中所述的称台连接镶件中开设有连接槽,所述的压头连接镶件具有连接块,所述的连接块插入至所述的连接槽中。
作为优选,所述的称台连接镶件中连接槽的剖面呈倒“凸”字形,所述压头连接镶件的剖面呈“工”字形,所述的连接槽具有横向开口,所述的连接块沿着横向开口插入所述的连接槽中。
作为优选,所述称台连接镶件的下端向内凸出形成内凸部,所述压头连接镶件具有与所述内凸部的上端形成点接触连接的倒圆弧端面、以及与所述内凸部的下端形成点接触连接的正圆弧端面。
作为优选,所述的倒圆弧端面和正圆弧端面沿称台的长度方向设置。
作为优选,所述的称台连接镶件包括镶件主体和连接板,所述的连接块通过机械连接结构与所述的称台固定在一起。
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