[发明专利]一种方便拆装的带北斗定位的车联网终端设备在审
申请号: | 202110260104.6 | 申请日: | 2021-03-10 |
公开(公告)号: | CN113050123A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 庄艺园;陈洪章;廖清源 | 申请(专利权)人: | 福建瑶光智能科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/01 | 分类号: | G01S19/01;G01S19/13;G01S19/42 |
代理公司: | 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 | 代理人: | 李明通 |
地址: | 350015 福建省福州市马尾区马尾镇江滨东大道158号(快安科技园区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 拆装 北斗 定位 联网 终端设备 | ||
本发明公开了一种方便拆装的带北斗定位的车联网终端设备,包括北斗车联网终端本体与安装在车体上的底座,所述北斗车联网终端本体的下方设有连接座,所述连接座的上端两侧均固定有支撑架,两个所述支撑架上部侧壁上均固定嵌装有轴承,所述北斗车联网终端本体的两侧均固定有连接轴,两个所述连接轴分别插装在两个轴承内侧,所述支撑架的侧壁上设有用于对连接轴固定的限位机构,所述连接座的下端面中部设有安装槽,所述连接座的下端面两侧均设有导向槽,两个所述导向槽内均设有固定机构。本发明能够实现快速拆卸、安装,使用便捷、省时省力,且使用稳定,同时能够根据需要灵活调节北斗车联网终端本体的使用角度,使用效果好。
技术领域
本发明涉及车联网设备技术领域,尤其涉及一种方便拆装的带北斗定位的车联网终端设备。
背景技术
现有的北斗车联网,是指依托移动网络平台以检车预约、北斗车载安装预约为前端,以免费服务(实时监控,车辆维护、实时调度等)为核心,以保险、理财、商城等盈利性产品模块为中端,以车金融相关产业为后端,形成规模化产业链。北斗车联网终端设备是安装在车体上的北斗车联网平台的终端设备。
但是现有的北斗车联网终端设备,通常都是通过螺栓安装连接在车体上,使得北斗车联网终端设备的安装、拆卸操作较为繁琐,进而使得北斗车联网终端设备的日常维护检修或移车安装较为不便,使用繁琐不够便捷,因此,现需设计一种方便拆装的带北斗定位的车联网终端设备。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种方便拆装的带北斗定位的车联网终端设备。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种方便拆装的带北斗定位的车联网终端设备,包括北斗车联网终端本体与安装在车体上的底座,所述北斗车联网终端本体的下方设有连接座,所述连接座的上端两侧均固定有支撑架,两个所述支撑架上部侧壁上均固定嵌装有轴承,所述北斗车联网终端本体的两侧均固定有连接轴,两个所述连接轴分别插装在两个轴承内侧,所述支撑架的侧壁上设有用于对连接轴固定的限位机构,所述连接座的下端面中部设有安装槽,所述连接座的下端面两侧均设有导向槽,两个所述导向槽内均设有固定机构,所述底座上端固定有与固定机构对应的卡套,所述安装槽内设有与两个固定机构连接的操作机构。
优选地,所述限位机构包括固定连接在支撑架侧壁上的固定筒,所述固定筒套设在连接轴外侧,所述固定筒的封闭端贯穿设有与其螺纹连接的第二螺杆,所述第二螺杆位于固定筒内部的一端转动连接有矩形板,所述矩形板靠近连接轴的一侧壁上沿周向等间距排列有限位齿,所述连接轴的端部沿周向等间距排列有与限位齿适配的限位齿槽。
优选地,所述固定机构包括横置在导向槽内的导向杆,所述导向杆的两端均固定连接在导向槽的内壁上,所述导向杆上滑动套接有活动杆,所述活动杆的下端固定连接有与卡套适配的卡块。
优选地,所述操作机构包括设置在安装槽内的圆盘,所述连接座上端设有贯穿至安装槽内并与连接座螺纹连接的第一螺杆,所述第一螺杆的下端固定在圆盘上端圆心处,所述圆盘下盘面对称固定有两个连接柱,两个所述连接柱上均转动套接有连杆,两个所述连杆远离连接柱的一端分别延伸至并固定有转套,两个所述转套分别转动套接在两个活动杆上。
优选地,所述卡块为L型结构,且卡块与活动杆一体成型。
优选地,所述第一螺杆上套设有垫圈,所述垫圈位于连接座上方。
优选地,所述连接座的下端固定有两个弹性软垫,两个所述弹性软垫分别设置在连接座下端两侧,所述弹性软垫的下端面设有防滑纹。
优选地,所述固定筒的内壁截面为与矩形板对应的矩形结构。
本发明的有益效果:
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