[发明专利]用于车载单元的二次发行方法、认证方法和相关产品有效

专利信息
申请号: 202110261121.1 申请日: 2021-03-10
公开(公告)号: CN113115308B 公开(公告)日: 2023-02-28
发明(设计)人: 齐帅;韩茂强;赵昱阳;王庆飞 申请(专利权)人: 北京万集智能网联技术有限公司
主分类号: H04W12/06 分类号: H04W12/06;H04W12/041;H04W12/0431;H04W12/03;H04L9/40;H04W4/80;H04W4/40;H04W4/44;G07B15/06
代理公司: 北京维昊知识产权代理事务所(普通合伙) 11804 代理人: 孙新国;李波
地址: 101300 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 车载 单元 二次 发行 方法 认证 相关 产品
【说明书】:

发明涉及用于车载单元的二次发行的方法、认证方法及相关产品。该二次发行的方法包括在车载单元处动态地存储接收自发行方服务器的多个密钥对,其中每个所述密钥对包括用于加密的公钥和用于解密的私钥,并且每个密钥对用于所述车载单元对一个目标车辆的认证,以便所述车载单元支持多个目标车辆的使用;向所述车载单元的安全模块中写入所述私钥;以及向与所述车载单元连接的所述目标车辆发送公钥。本发明的方案可以实现多个车辆共用一个车载单元,从而扩大了车载单元的应用场景和显著提升车载单元的使用率。

技术领域

本发明一般地涉及电子不停车收费(Electronic Toll Collection,“ETC”)领域。更具体地,本发明涉及用于车载单元的二次发行的方法、车载单元执行的认证方法、车载单元和计算机可读存储介质。

背景技术

本部分旨在为权利要求书中陈述的本发明的实施方式提供背景或上下文。此处的描述可包括可以探究的概念,但不一定是之前已经想到或者已经探究的概念。因此,除非在此指出,否则在本部分中描述的内容对于本申请的说明书和权利要求书而言不是现有技术,并且并不因为包括在本部分中就承认是现有技术。

目前,越来越多的家庭拥有多辆汽车,每辆汽车都要安装一个车载单元(On BoardUnit,“OBU”)才能使用ETC服务,这“一车一签”的设置显然极大地浪费了资源。另外,目前市场上的车载单元都带有机械防拆功能。然而,机械防拆稳定性差,并且在一些情况下可能会造成车载单元被拆卸而导致车载单元不能再使用。

发明内容

为了至少解决上述问题,本发明提出了一种可多车共享车载单元的方案,即通过一个车载单元存储多个车辆信息,从而可以在多个车辆上不同时使用车载单元。本发明的方案不需要克服机械防拆,车主仅需要在使用时将车载单元安装到需要使用的车辆(即本发明上下文的“目标车辆”)的相关接口上即可。由此,本发明的方案方便车主使用ETC,同时又节约了资源。

在第一方面中,本发明提供一种用于车载单元的二次发行的方法,包括:在车载单元处动态地存储接收自发行方服务器的多个密钥对,其中每个所述密钥对包括用于加密的公钥和用于解密的私钥,并且每个密钥对用于所述车载单元对一个目标车辆的认证,以便所述车载单元支持多个目标车辆的使用;向所述车载单元的安全模块中写入所述私钥;以及向与所述车载单元连接的所述目标车辆发送公钥。

在一个实施例中,上述方法还包括:将所述车载单元与移动终端连接;经由所述移动终端向发行方服务器发送针对二次发行的发行请求;以及经由所述移动终端接收来自所述发行方服务器的反馈消息,其中所述反馈消息包括所述密钥对。

在一个实施例中,所述发行请求包括经由所述移动终端输入的目标车辆信息和从所述目标车辆获得的车辆标识,所述反馈消息还包括所述目标车辆信息。

在一个实施例中,上述方法还包括:在车载单元处接收来自于所述发行方服务器的所述目标车辆信息。

在一个实施例中,上述方法还包括:根据索引信息将所述私钥、车辆标识和目标车辆信息写入到所述安全模块的指定存储位置。

在一个实施例中,上述方法还包括:将所述索引信息和公钥发送到所述目标车辆的电子控制单元。

在第二方面中,本发明提供了一种车载单元,包括:多个通信模块,其配置用于与目标车辆和移动终端分别进行通信连接;安全模块,其配置用于至少存储私钥;以及控制单元,其配置成通过所述多个通信模块和安全模块来执行根据上述及其多个实施例中所述的方法。

在第三方面中,本发明提供了一种计算机可读存储介质,其包括用于车载单元的二次发行的计算机程序指令,当所述计算机程序指令由一个或多个处理器来执行时,使得实现根据上述及其多个实施例中所述的方法。

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