[发明专利]一种用于车辆的流体传输系统

说明书

本申请公开一种用于车辆的流体传输系统，所述用于车辆的流体传输系统包括一异形管，其中所述异形管具有至少一部分的截面形状被实施为非圆形的异形管部，以适于使用于不规则空间。

技术领域

本发明涉及一种传输系统，尤其涉及一种用于车辆的流体传输系统。

背景技术

随着科技的不断进步，诸多的领域都需要使用到管路结构，一方面管路结构可以将流体从一个位置导向另一个位置。然而在一些机器设备或一些装置中，对于空间要求限制比较高，留给布置管路的空间十分窄，且布置管路的空间可能是不规则的。而目前绝大多数用以传导流体的管件截面形状都是圆形的。如果将这种截面形状为圆形的管件布置在这种对空间要求比较高的环境中，这很有可能会因为布置管路的空间限制而无法使管路安装在这样的空间当中。

由于流体经过管路和连接接头时，对其密封度要求比较高，因此，为了使管路和连接接头有良好的密封性和相互之间能够良好的固定，现有的管路采用的是截面形状为圆形的管件，因为截面形状为圆形的管件的端部具有较高的对称度。

但是一旦管路的截面形状不是圆形，不仅给管件的制作带来挑战，而且给管件与管件之间的连接带来困难。更重要的是，如果管路的端部的形状不规则，则管路与连接接头的密封效果会受到影响。

发明内容

本发明的一个优势在于提供一种用于车辆的流体传输系统，其中所述用于车辆的流体传输系统能够适用于各种不同空间要求的环境中，以传输流体。可以知晓的是，本申请中所述流体可以是指液体、气体等。

本发明的另一个优势在于提供一种用于车辆的流体传输系统，其中所述用于车辆的流体传输系统能够被用以连接截面形状为圆形的圆管。

本发明的另一个优势在于提供一种用于车辆的流体传输系统，其中所述用于车辆的流体传输系统被可拆卸地连通于圆管或异形管，从而当所述用于车辆的流体传输系统中部分部位或管体受损时，不用整体更换，从而提高维修的效率。

本发明的另一个优势在于提供一种用于车辆的流体传输系统，其中所述用于车辆的流体传输系统结构简单，制作成本低，适于大规模开发生产。

为达到上述至少一个优势，本发明提供一种异形管组件，一种用于车辆的流体传输系统，所述用于车辆的流体传输系统包括一异形管，其中所述异形管具有至少一部分截面形状为非圆形的异形管部。

根据本发明一实施例，所述异形管部的截面图中经过截面图中心的最长直线所在的方向定义一宽度方向，所述异形管部的截面图中与所述宽度方向垂直的方向定义为高度方向，所述异形管部在所述宽度方向上的最大宽度大于等于所述异形管部在所述高度方向上的最大高度。

根据本发明一实施例，所述异形管具有至少一延伸管部，所述异形管的所述异形部和所述延伸管部的延伸方向共线。

根据本发明一实施例，所述异形管具有至少一延伸管部，所述异形管的所述异形部和所述延伸管部的延伸方向不共线。

根据本发明一实施例，所述延伸管部的截面形状为圆形或波纹管所形成的截面形状。

根据本发明一实施例，其特征在于，所述异形管形成一导流通道，所述用于车辆的流体输送系统还包括至少一管道连接头，所述管道连接头具有一异形管对接部和一管体对接部，所述异形管对接部形成一对接通道，所述管体对接部形成一转流通道，其中所述转流通道被连通于所述对接通道，所述异形管对接部的所述异形管对接部被可密封地对接于所述异形管的所述异形管部，以使所述对接通道密封地连通于所述异形管的所述导流通道。

根据本发明一实施例，所述异形管被实施为由塑料材料制成。

根据本发明一实施例，所述异形管的所述异形管部以选自超声波焊接、激光焊接或冷插接的方式中的一种被密封地连通于所述管道连接头的所述异形管对接部。