[发明专利]一种能进行半月形运条的焊接装置在审
申请号: | 202110262894.1 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN113084399A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 邓昌林 | 申请(专利权)人: | 南京淘艾蒂汽车用品有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211200 江苏省南京市溧水区永阳*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 进行 半月形 焊接 装置 | ||
本发明公开的一种能进行半月形运条的焊接装置,包括机体,所述机体内设有工作腔,所述工作腔底壁内能放置板材,所述机体内设有连接于所述工作腔上侧的移动腔,所述移动腔顶壁内滑动连接有移动箱,所述机体内设有连接于所述移动腔上侧的驱动腔,所述驱动腔右壁内滑动连接有能上下移动的升降板,所述升降板下侧设有开口向下的滑槽,本发明相比于传统的焊接方式,首先,本发明通过电驱动的方式来进行焊接的运条,这节省了人力,且机械操作精确度比手动操作高,保证了工作质量,并且提高了工作效率,此外,本发明在复位时使电焊杆与板材距离最远,从而减少意外发生。
技术领域
本发明涉及焊接领域,具体为一种能进行半月形运条的焊接装置。
背景技术
随着时代的发展,工业越来越发达,工业中需要结合两块钢板时往往需要通过电焊来完成,这种焊接方式一般通过人力完成,且焊接时需要通过运条来改善焊接的效果,其中一种较为常见的运条方式为半月形运条,即呈半月形轨迹焊接,但是相对耗时耗力,需要设计一种能进行半月形运条的焊接装置,从而减少人力消耗且保证工作质量。
发明内容
技术问题:。半月形运条方式焊接相对耗时耗力,需要设计一种能进行半月形运条的焊接装置,从而减少人力消耗且保证工作质量。
为解决上述问题,本例设计了一种能进行半月形运条的焊接装置,本例的一种能进行半月形运条的焊接装置,包括机体,所述机体内设有工作腔,所述工作腔底壁内能放置板材,所述机体内设有连接于所述工作腔上侧的移动腔,所述移动腔顶壁内滑动连接有移动箱,所述机体内设有连接于所述移动腔上侧的驱动腔,所述驱动腔右壁内滑动连接有能上下移动的升降板,所述升降板下侧设有开口向下的滑槽,所述滑槽内滑动连接有伸入所述移动箱内的滑动箱,所述滑动箱下侧固设有伸出所述移动箱外的电焊杆,所述电焊杆能对所述板材进行焊接,所述驱动腔欧比内固设有电机,所述电机右侧的输出轴上固设有驱动轴,所述驱动轴伸入所述移动腔内且转动连接于所述移动腔右壁内,所述驱动轴与所述移动箱螺纹连接,所述电机启动时即可通过所述驱动轴与所述移动箱的螺纹连接带动所述移动箱沿着所述移动腔左右移动,所述驱动腔内设有能在所述移动箱向左移动进行复位时带动所述电焊杆不与板材接触过近的复位装置,所述移动箱内设有控制箱,所述控制箱内设有内腔,所述电焊杆伸入所述内腔内,所述内腔底壁上设有弧形槽,所述内腔内设有能带动所述电焊杆按所述弧形槽轨迹来回移动的焊接装置。
其中,所述焊接装置包括设于所述移动箱内的啮合腔,所述啮合腔左壁内转动连接有第一转轴,所述第一转轴上固设有与所述驱动轴螺纹连接的螺纹轴,所述移动箱内设有位于所述啮合腔右侧的锥齿轮腔,所述第一转轴伸入所述锥齿轮腔内且所述第一转轴右侧固设有第一锥齿轮,所述锥齿轮腔顶壁内转动连接有输入轴,所述输入轴上固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。
有益地,所述输入轴伸入所述内腔内且转动连接于所述内腔底壁内,所述输入轴上固设有第一齿轮,所述内腔底壁内转动连接有位于所述输入轴后侧的第二转轴,所述第二转轴上侧固设有第二齿轮,所述第二齿轮上转动连接有第三转轴,所述第三转轴上固设有第三齿轮,所述内腔顶壁内转动连接有第四转轴,所述第四转轴上固设有连杆,所述连杆下侧转动连接有第五转轴,所述第五转轴上固设有与所述第三齿轮啮合的第四齿轮,所述第四转轴上固设有第五齿轮,所述第五转轴上固设有与所述第五齿轮啮合的第六齿轮,所述内腔顶壁内转动连接有第六转轴,所述第六转轴上固设有与所述第五齿轮啮合的第七齿轮,所述电焊杆穿过所述连杆。
其中,所述复位装置包括连接于所述驱动腔内的所述驱动轴上的蜗杆,所述驱动腔后壁内转动连接有蜗轮轴,所述蜗轮轴上固设有与所述蜗杆啮合的蜗轮,所述蜗轮轴上固设有第八齿轮,所述第八齿轮与所述升降板左侧齿面啮合。
有益地,所述蜗杆呈环形分布设有卡腔,所述驱动轴内呈环形分布设有顶压腔,所述顶压腔内滑动连接有能伸入所述卡腔内的顶压板,所述顶压腔内设有连接于所述顶压板与所述顶压腔内壁之间的顶压弹簧。
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