[发明专利]同侧一体式汽车组合开关

说明书

一种同侧一体式汽车组合开关，在其灯光手柄的内端部上装有转动球，在其灯光外壳内、并在转动球的侧边处装有变光转动头，在该变光转动头内装有转向档位滑块，该变光转动头的下部嵌有转向滑块并通过转向动触片与总线路板相接，在灯光手柄的内端下侧边装有变光拨叉，该变光拨叉嵌在变光滑块内并通过变光动触片与总线路板相接；在所述灯光手柄外套有雨刮手柄，在雨刮手柄上装有雨刮标志套、雨刮档位头，在灯光手柄上、并在雨刮档位头的侧边处装有雨刮档位轮，在灯光手柄上、并在雨刮档位轮的侧边处依次装有雨刮动触片座、雨刮静触片座。本发明具备灯光、雨刮开关总成的功能，其同向同侧、单手操控便捷，保障了车辆的安全行驶。

技术领域

本发明涉及一种开关总成，具体是涉及一种汽车组合开关总成。

背景技术

汽车组合开关总成包括雨刮开关总成、灯光开关总成、方向盘基座(及喇叭触动组件)，用于控制汽车雨刮器、灯光(及喇叭)等，实现雨刮、喷水、灯光开闭(及喇叭鸣笛)功能。一般情况下，汽车灯光开关总成(在左侧)和雨刮开关总成(在右侧)分置在方向盘基座的两侧，由驾驶员的左右手分别操纵而完成相应的灯光开闭或雨刮器的开停，以保证汽车的安全行驶。但是缺乏集此两功能开关于同一侧、于一体化的汽车组合开关技术，难以实现驾驶员的单手操作，为解放驾驶员的另一只手而发挥更重要的作用。还有，汽车灯光开关总成是汽车不可缺少的重要部件，其控制着汽车的转向灯、变速灯(超车灯)、近光灯、远光灯、车前灯(大小灯)等灯光的打开和关闭，及时为汽车提供转向、变速、照明等信号。但普遍存在操作不稳的问题，为驾驶员的驾驶操作带来不便，影响了汽车的安全驾驶。

发明内容

本发明的目的在于克服上述的不足，而提供一种集灯光开关、雨刮开关为一体化、同向同侧、操控便捷、工作平稳的同侧一体式汽车组合开关。

本发明的目的通过如下技术方案来实现：同侧一体式汽车组合开关，包括灯光手柄、灯光外壳，在该灯光外壳上分别装有总线路板、灯光盖板，在所述灯光手柄的内端部上装有转动球及转动球弹簧，在所述灯光外壳内、并在转动球的侧边处装有变光转动头，在该变光转动头内装有转向档位滑块，在该转向档位滑块的一侧装有转向档位簧、其另一侧装有转向档位轮，该变光转动头的下部嵌有转向滑块，该转向滑块通过转向动触片与总线路板相接，在所述灯光手柄的内端下侧边装有变光拨叉，该变光拨叉嵌在变光滑块内并由该变光滑块通过变光动触片与总线路板相接；在所述灯光手柄外套有雨刮手柄，在所述雨刮手柄上装有雨刮标志套、雨刮档位头，在所述灯光手柄上、并在雨刮档位头的侧边处装有雨刮档位轮，在所述灯光手柄上、并在雨刮档位轮的侧边处依次装有雨刮动触片座、雨刮静触片座，在该雨刮动触片座上装有雨刮动触片。

在所述雨刮手柄的外端部装有喷水按钮，在所述灯光手柄的外端部装有喷水固定套，该喷水固定套上具有喷水触点，所述喷水固定套及喷水触点与喷水按钮之间通过喷水弹簧相接，在所述灯光手柄上、并在雨刮档位轮与喷水固定套之间处装有洗涤定触片。所述变光转动头上具有变光槽位并与转动球相邻，在所述灯光外壳内、并在变光转动头的上部嵌有转向回位拨块。

采用本发明后，通过变光转动头带动转向动触片、变光拨叉带动变光动触片分别在总线路板上对应触动灯光转向、变速灯、远近灯、大小灯转换等功能，从而实现车辆的转向、变速、照明等警示作用，且在灯光手柄外套装雨刮手柄并同时具备灯光开关总成、雨刮开关总成的功能作用，其同向同侧、单手操控便捷、工作平稳，从而保障了车辆的安全行驶。

附图说明

图1为本发明同侧一体式汽车组合开关的结构示意图。

图2为图1的E-E剖视图(即灯光开关总成)。

图3为图1的F-F剖视图(即雨刮开关总成及灯光手柄)。

具体实施方式

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步的详细描述。