[发明专利]一种风洞天平加载装置有效
申请号: | 202110263604.5 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN112629812B | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 米鹏;王玉花;刘维亮;汪多炜;李青;唐书红;王宇敏;刘文华 | 申请(专利权)人: | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
主分类号: | G01M9/06 | 分类号: | G01M9/06 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 621900 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风洞 天平 加载 装置 | ||
本发明公开了一种风洞天平加载装置。包括倾斜仪、平台和加载体;平台上表面设置有放置倾斜仪的基准面,平台上表面还设置有避免倾斜仪掉落的挡块;平台下表面设置有用于装卡在加载主体上的卡块;加载体包括加载主体、左加载组件和右加载组件;加载主体为左右对称的三角形结构,两端伸出左、右加载端,中心设置有固定天平的内锥孔,天平的后端固定连接支杆,支杆安装在校准架或风洞支撑系统上;左、右加载端上安装有竖直向上的顶尖,通过挂载在顶尖上的左、右加载组件进行天平加载。该风洞天平加载装置实现了对风洞天平力和力矩的准确加载,提高了风洞天平加载检查准确性,特别是提高了力矩加载检查的工作效率,最终提高了风洞试验数据的精准度。
技术领域
本发明属于风洞试验技术领域,具体涉及一种风洞天平加载装置。
背景技术
随着风洞试验任务越来越紧急、要求越来越精准,对天平加载检查越来越频繁、要求越来越精确。常规吊挂砝码的加载方法只能对升力、侧向力和轴向力进行加载,不能准确定位力的作用点,因而不能实现俯仰力矩、偏航力矩和滚转力矩的准确加载。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种风洞天平加载装置。
本发明的风洞天平加载装置包括倾斜仪、平台和加载体;
所述的平台的上表面设置有基准面Ⅱ,倾斜仪放置在基准面Ⅱ上,平台的上表面还设置有挡块,用于倾斜仪的滑动限位,避免倾斜仪掉落;平台的下表面设置有基准面Ⅲ,平台的下表面还设置有卡块,用于将平台装卡在加载体的加载主体上;加载主体的上表面设置有与基准面Ⅲ对应的基准面Ⅰ,平台通过卡块装卡在加载主体上方后,基准面Ⅲ与基准面Ⅰ紧密贴合;
所述的加载体包括加载主体、左加载组件和右加载组件;加载主体为左右对称的三角形结构,左端伸出左加载端,右端伸出右加载端,中心设置有内锥孔,内锥孔内安装有锥套,天平锥体伸入锥套并通过垫片和螺栓拉紧固定,天平的后端固定连接支杆,支杆通过键定位后安装在校准架或风洞支撑系统上,支杆上设置有基准面Ⅳ;加载主体上还开有用于减重的对称的异型孔;左加载端上安装有竖直向上的顶尖Ⅰ,通过挂载在顶尖Ⅰ上的左加载组件对天平进行加载;右加载端上安装有竖直向上的顶尖Ⅱ,通过挂载在顶尖Ⅱ上的右加载组件对天平进行加载;
所述的左加载组件包括吊环Ⅰ、拉杆Ⅰ和码盘Ⅰ;吊环Ⅰ的上部开有竖直的圆柱孔Ⅲ,顶窝Ⅰ的圆柱Ⅲ与圆柱孔Ⅲ通过柱面过盈配合固定,顶窝Ⅰ扣在顶尖Ⅰ的上方,吊环Ⅰ的下部开有竖直的螺纹孔Ⅲ;拉杆Ⅰ为竖直的圆杆,拉杆Ⅰ上端设置有螺杆Ⅲ,拉杆Ⅰ下端设置有螺杆Ⅰ;码盘Ⅰ的中心开有竖直的螺纹孔Ⅰ;拉杆Ⅰ上端通过螺杆Ⅲ与螺纹孔Ⅲ的螺纹配合固定安装在吊环Ⅰ的下部,拉杆Ⅰ下端通过螺杆Ⅰ与螺纹孔Ⅰ的螺纹配合固定安装码盘Ⅰ;
所述的右加载组件包括吊环Ⅱ、拉杆Ⅱ和码盘Ⅱ;吊环Ⅱ的上部开有竖直的圆柱孔Ⅳ,顶窝Ⅱ的圆柱Ⅳ与圆柱孔Ⅳ通过柱面过盈配合固定,顶窝Ⅱ扣在顶尖Ⅱ的上方,吊环Ⅱ的下部开有竖直的螺纹孔Ⅳ;拉杆Ⅱ为竖直的圆杆,拉杆Ⅱ上端设置有螺杆Ⅳ,拉杆Ⅱ下端设置有螺杆Ⅱ;码盘Ⅱ的中心开有竖直的螺纹孔Ⅱ;拉杆Ⅱ上端通过螺杆Ⅳ与螺纹孔Ⅳ的螺纹配合固定安装在吊环Ⅱ的下部,拉杆Ⅱ下端通过螺杆Ⅱ与螺纹孔Ⅱ的螺纹配合固定安装码盘Ⅱ;
所述的基准面Ⅰ、基准面Ⅱ、基准面Ⅲ和基准面Ⅳ均为水平的基准面;
所述的顶尖Ⅰ的尖点、顶尖Ⅱ的尖点、内锥孔的锥轴线和天平的轴线位于同一水平面上;内锥孔的锥轴线、天平的轴线和支杆的轴线同轴;
所述的风洞天平加载装置中的各部件均进行称重,并在部件上标注重量。
进一步地,所述的挡块包括位于平台上表面后方的挡块Ⅰ、左侧的挡块Ⅲ和右侧的挡块Ⅱ;天平的攻角为正时,挡块Ⅰ位于平台上表面的后方;天平的攻角为负时,拆除卡块,水平旋转180°后重新装卡,挡块Ⅰ位于平台上表面的前方。
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