[发明专利]三排车轮车辆有效
申请号: | 202110265742.7 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN113386874B | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 矶野宏 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D57/024 | 分类号: | B62D57/024 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吕琳;朴秀玉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 车辆 | ||
1.一种三排车轮车辆,具有在前后方向排列的前轮、中央轮以及后轮,所述前轮、所述中央轮以及所述后轮中的至少一个包括在横向间隔配置的一对车轮,
所述三排车轮车辆的特征在于,具有:
引导臂,在后端部以能绕横向的第一枢轴线在上下方向枢转的方式连结于车身;
摆动臂,以能绕横向的第二枢轴线在前后方向摆动的方式连结于所述引导臂的前端部且在下端部将所述前轮支承为能旋转;以及
连结连杆,在一端以能绕横向的第三枢轴线枢转的方式枢接于所述摆动臂且在另一端以能绕横向的第四枢轴线枢转的方式枢接于所述车身,
对所述三排车轮车辆处于水平平坦路的情况进行观察,所述第三枢轴线和所述第四枢轴线的高度相互不同,所述连结连杆被配置为:当向后方的力从所述前轮经由所述摆动臂作用于所述一端时,所述连结连杆对所述摆动臂施加包含向上的分量的反作用力,
所述引导臂在所述第一枢轴线的下方将所述中央轮支承为能绕旋转轴线旋转,
所述第三枢轴线相对于所述第二枢轴线位于下方,对所述三排车轮车辆处于水平平坦路的情况进行观察,所述第四枢轴线相对于所述第三枢轴线位于前方且上方。
2.根据权利要求1所述的三排车轮车辆,其特征在于,
对所述三排车轮车辆处于水平平坦路的情况进行观察,所述中央轮的旋转轴线位于所述第一枢轴线的正下方。
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