[发明专利]一种耐纯水液压支架胶管及其制备方法在审

专利信息
申请号: 202110267186.7 申请日: 2021-03-12
公开(公告)号: CN113136059A 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 李新强;刘刚;贾新江;王明智;李春荣;李丕山 申请(专利权)人: 青岛橡六胶管有限公司
主分类号: C08L9/02 分类号: C08L9/02;C08L9/06;C08L91/00;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/04;C08K3/06;B29D23/00
代理公司: 山东重诺律师事务所 37228 代理人: 任启明
地址: 266000 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 纯水 液压 支架 胶管 及其 制备 方法
【说明书】:

发明公开了一种耐纯水液压支架胶管,包含以下重量份的成分:NBR6240:65‑90份、SBR1500:10‑35份、ZnO:2.0‑3.0份、SA:0.5‑1.0份、4010NA:1.0‑2.0份、RD:1.0‑2.0份、石蜡:1.5‑3.0份、N660:20‑40份、N774:60‑80份、古马隆:10.0‑15.0份、S:1.0‑2.0份、PVI:0.5‑0.8份、DTDM:1.0‑2.5份、DZ:0.5‑1.5份。本发明的一种内衬层使用丁腈橡胶和丁苯橡胶搭配,同时满足对耐水、耐油的性能要求的耐纯水液压支架胶管;其中,内衬层使用中等补强的炭黑,不适用无机填料,满足耐水、耐油的要求,同时提高了电绝缘性能,降低导电性,减少电化学腐蚀,使用复合硫化体系,匹配两种极性不同的橡胶的硫化速度,同时减少电化学腐蚀、减少锌盐析出导致的管路堵塞。同时,本发明还公开一种所述耐纯水液压支架胶管的制备方法。

技术领域

本发明涉及一种胶管及其制备方法,具体是一种耐纯水液压支架胶管及其制备方法。

背景技术

水是一种非常复杂的多组分水溶液。水中各种元素都以一定的物理化学形态存在。例如在水中铜的存在形式是以机化合物形式存在为主;而钠元素则是以Na+离子形式存在。纯水液压支架胶管需要具有耐水、耐腐蚀、耐磨等性能。因此选用合适的橡胶原材料以及防老剂、补强剂、增塑剂、硫化剂等橡胶助剂来提高内衬层的性能是关键。

第一个问题是橡胶材料的选择。天然橡胶具有高强度、高伸长率、耐疲劳性能,但是天然橡胶的成分比较复杂,还有多种微生物,可以发生腐蚀,同时耐油、耐热性能一般;而乙丙橡胶具有优异的耐水解、耐腐蚀特点,但是耐油、耐磨性能不佳,同时乙丙橡胶的粘合性能不佳,与钢丝的粘合问题无法解决,同时乙丙橡胶拉伸强度低,无法承受过大的外力。丁腈橡胶具有优异的耐油性能,是传统液压胶管内衬层的首选胶料,可是丁腈橡胶中的丙烯腈基团具有极性,纯水里面含有微量的电解质,可以与丙烯腈基团发生缓慢的反应,导致材料性能的降低;丁苯橡胶属于非极性橡胶,在纯水中不会与微量的电解质发生反应,可以保持胶料的性能没有变化,同时丁苯橡胶含有的苯乙烯基团体积较大,收到外力作用时抵抗力较大,因此耐磨性优异。丁腈橡胶相比,丁苯橡胶的吸水速度和透水性系数都远优于丁腈橡胶,但是丁苯橡胶的耐油性能不佳。

因此结合多种橡胶的特点,可以使用丁苯橡胶和丁腈橡胶并用,来满足内衬层对耐油、耐水、耐腐蚀、耐磨性能的要求。

第二个问题是防老体系的选择。产品在水中使用,受到水腐蚀等因素,因此选择合适的防老体系需要兼顾多方面的因素;传统的胺类防老剂易析出,不建议使用。使用酚类防老剂。

第三个问题是补强体系的选择。产品在水中工作,因此具有吸水性的补强剂不能选择。传统液压胶管为了提高内衬层的粘合性能,都会选择传统的“间甲白体系”,即甲醛给予体、间苯二酚给予体和白炭黑三种材料的组合,但是白炭黑的吸水性较强,长期在水中工作会引起体积膨胀过大,导致内衬层失效。因此需要重新选择补强剂来提高材料的性能和粘合问题;分子粒径小、比表面积大、活性较高的炭黑补强效果好,对耐油、耐水、耐热有益,但是活性大,易形成导电橡胶,可能有电化学腐蚀可能。而分子粒径大、比表面积小的炭黑补强效果差,但是耐电化学腐蚀性能优异。

第四个问题是增塑剂的选择。传统液压胶管内衬层使用的丁腈橡胶,一般使用的是酯类增塑剂,但是酯类增塑剂含有电解质,在水中长期使用会导致内衬层失效。使用煤焦油增塑剂可以有效的提高耐水性,同时提高粘合性能、耐热性能、耐油性能。

第五个问题是硫化体系的选择。丁腈橡胶属于极性橡胶,丁苯橡胶属于非极性橡胶,两种橡胶的极性不一致,相容性较差,硫化剂在两种橡胶的硫化速度不匹配,因此针对硫化体系的搭配,实现两种橡胶的同步硫化非常重要;

第六个问题是电化学腐蚀性的问题。传统的液压胶管的介质是液压油或者乳化液,导电性差,电化学腐蚀一般都会忽略。纯水液压支架胶管的介质纯水具有较高的导电性,容易引起电化学反应,导致内衬层龟裂失效。因此从硫化体系、补强填料等多方面考虑,减少内衬层的导电性能。

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