[发明专利]一种船用锚链筒施工平台

说明书

本发明公开了一种船用锚链筒施工平台，包括直梯和安全台，直梯的顶端连接有顶勾，顶勾和直梯之间设有安全绳索，直梯的内部连接有抓杆，抓杆上安装有主杆，主杆上连接有防滑套，且主杆的底端连接有加长套杆，加长套杆的底端连接有正螺纹杆，正螺纹杆设在旋转套杆内部，且旋转套杆的底端连接有逆螺纹杆，逆螺纹杆连接有固定件，且固定件与安全台顶端的吊环固定连接，安全台的另一端与抓杆连接；本发明通过设置正螺纹杆与逆螺纹杆，这样旋转旋转套杆，使得正螺纹杆与逆螺纹杆互相靠近，对安全台提供斜向上的拉力，使得安全台的位置趋近于水平方向，完成后安全台便可以为工作人员提供支撑点，完全杜绝了该区域高坠安全隐患。

技术领域

本发明涉及吊装工装设计技术领域，具体为一种船用锚链筒施工平台。

背景技术

锚链筒(hawsepipe)是在船舶起、抛锚时作为锚链的通道，而在船舶航行时用于收存锚。一般情况下，锚链筒与中线面成某一角度位于艏部两舷，但舰艇多用于一边一首，艏锚锚链筒与基线夹角大约为35°，边锚锚链筒与基线的夹角大约为53°。锚链筒由上、下锚唇和筒体组成，通常与锚床适配设计。

现有的散货轮船只在焊接锚链筒冲洗管时用直梯放入锚链筒内，一头固定在筒口，人顺着直梯下去后，站在直梯上进行焊接作业,作业时有坠落的危险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船用锚链筒施工平台，以解决上述背景技术中提出现有的散货轮船只在焊接锚链筒冲洗管时用直梯放入锚链筒内，一头固定在筒口，人顺着直梯下去后，站在直梯上进行焊接作业,作业时有坠落的危险的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船用锚链筒施工平台，包括直梯和安全台，所述直梯的顶端连接有顶勾，所述顶勾和直梯之间设有安全绳索，所述直梯的内部连接有抓杆，所述抓杆上安装有主杆，所述主杆上连接有防滑套，且主杆的底端连接有加长套杆，所述加长套杆的底端连接有正螺纹杆，所述正螺纹杆设在旋转套杆内部，且旋转套杆的底端连接有逆螺纹杆，所述逆螺纹杆连接有固定件，且固定件与安全台顶端的吊环固定连接，所述安全台的另一端与抓杆连接，所述安全台的顶端连接有侧边防护板，所述安全台的底端通过挂钩连接有防尘网。

优选的，所述顶勾与直梯之间为焊接连接，所述安全绳索的底端固定在直梯上且分别连接两处顶勾与锚链筒架杆。

优选的，所述防滑套的表面设有多个硅胶凸起点，所述防滑套的内径与主杆的外径相同。

优选的，所述加长套杆上设有多个装配孔且主杆的底端设有一个装配孔，所述加长套杆和主杆通过螺栓穿插装配孔形成固定结构。

优选的，所述正螺纹杆与逆螺纹杆皆与旋转套杆螺纹连接且方向相反，所述主杆和安全台皆与抓杆轴动连接。

优选的，所述侧边防护板与安全台之间为沟槽连接，所述侧边防护板一共设有两处且关于安全台中心轴对称设计。

优选的，所述挂钩一共设有四处且通过螺母固定安装在安全台的底端，所述防尘网的俯视面积与安全台相同。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)该船用锚链筒施工平台，通过设置安全绳索,这样在加强顶勾与直梯之间连接稳定性的同时，还使得直梯与锚链筒顶部的架杆形成固定连接，增加了该装置的安全性；

(2)该船用锚链筒施工平台，通过设置正螺纹杆与逆螺纹杆，这样旋转旋转套杆，使得正螺纹杆与逆螺纹杆互相靠近，对安全台提供斜向上的拉力，使得安全台的位置趋近于水平方向，完成后安全台便可以为工作人员提供支撑点，完全杜绝了该区域高坠安全隐患；

(3)该船用锚链筒施工平台，通过设置侧边防护板，这样可以对工作人员在安全台上进行很好的限位，防止工作人员在不注意的情况下脚移动到安全台以外的位置，起到很好的安全防护作用。

附图说明

图1为本发明的整体正视结构示意图；