[发明专利]一种新型多功能组合体系海工结构在审

专利信息
申请号: 202110268854.8 申请日: 2021-03-12
公开(公告)号: CN113005986A 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 丁建军;李少斌;张勇;詹广才;周野;牛红林;潘跃鹏;谭彬政;林冠堃 申请(专利权)人: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
主分类号: E02B3/06 分类号: E02B3/06
代理公司: 佛山粤进知识产权代理事务所(普通合伙) 44463 代理人: 张敏
地址: 510000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 多功能 组合 体系 结构
【说明书】:

发明涉及一种新型多功能组合体系海工结构,包括:海侧挡浪体系,港内侧下层系、靠泊体系和上层码头作业平台体系;海侧挡浪体系由若干个密排桩等间距布置,密排桩两侧设置有肋板,密排桩顶部采用纵梁连成整体,纵梁上设置有反圆弧挡墙,反圆弧挡墙下方设置有挡浪板;纵梁海侧上设置有若干个透水孔;密排桩泥面处设置有护底结构;港内侧为双层框架组合结构,下层系、靠泊体系设置有多个横梁与密排桩形成整体,横梁两端和中间设置有纵梁形成梁格结构,梁格结构可兼做下层交通和维修通道,梁格结构下方设置有若干排不同斜率桩基,若干排桩基沿横梁长度方向分布,港内侧横梁设置有靠船构件兼做挡浪板,同时设置系、靠泊附属设施和安全设施。

技术领域

本发明涉及土木工程建设施工领域,具体涉及一种新型多功能组合体系海工结构。

背景技术

随着船舶大型化的发展及海岸自然资源被持续大规模开发利用,优良港湾资源殆尽,因此新建港口不得不向掩护条件较差的海域发展,在水深、浪大、地质条件复杂的外海建设码头成为不可避免的趋势。现有的港口设计为保证船舶作业时间和作业安全,以及码头结构安全,通常设计防波堤以形成良好的掩护条件,且码头与防波堤分开以减小防波堤越浪和波浪力对码头的影响,由此造成港口工程建设成本较大。传统的斜坡式防波堤和直立式沉箱防波堤堤身为实体结构,挡浪效果较好,可根据调整堤顶高程以满足越浪量要求,但对砂、石和混凝土等建筑材料需求量大,地质条件较差区域常需要开挖或地基处理,对于外海岛式防波堤的施工尤为困难。且斜坡式防波堤难以兼做码头使用,通常需另外设计码头结构;而直立式沉箱防波堤内侧可兼做码头靠泊使用,但由于码头对越浪量与平台宽度的要求,通常沉箱尺度较大,造价较高。目前随着桩基透空式防波堤技术的发展,为优化复杂环境下的防波堤设计提供新的方向。但现有的桩基透空式防波堤考虑桩基础和防浪板组合,适用于波浪周期和波高较小的项目中,对于中长周期波或大浪的海域,挡浪效果较差,防浪板的底高程需接近原泥面以满足较小的波浪透射,使得防浪板的尺寸较大,导致其所受波浪荷载增大,整体结构需加强,造成施工安装困难,造价高。另外,为避免越浪及水位变动对码头作业的影响,码头面高程一般设置较高,造成船舶系靠泊困难;另一方面导致桩基内力增大,结构增强,工程成本增加。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足,提供一种新型多功能组合体系海工结构。

2.为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:一种新型多功能组合体系海工结构,包括:海侧挡浪体系,港内侧下层系、靠泊体系和上层码头作业平台体系;其特征在于,

海侧挡浪体系由若干个密排桩等间距布置,密排桩两侧设置有肋板,密排桩顶部采用纵梁连成整体,纵梁上设置有反圆弧挡墙,反圆弧挡墙下方设置有挡浪板;纵梁海侧上设置有若干个透水孔;密排桩泥面处设置有护底结构;

港内侧为下层系、靠泊体系和上层码头作业平台体系的双层框架组合结构,下层系、靠泊体系设置有多个横梁与密排桩形成整体,横梁两端和中间设置有纵梁形成梁格结构,梁格结构可兼做下层交通和维修通道,梁格结构下方设置有若干排不同斜率桩基,若干排桩基沿横梁长度方向分布,港内侧横梁设置有靠船构件兼做挡浪板,同时设置有系、靠泊设施和安全设施;

所述上层码头作业平台体系为梁板结构,并通过若干个立柱与下层梁格结构相连,立柱沿横梁长度方向分布,立柱顶部设置有上部横梁,上部横梁顶部设置有预制面板,所述预制面板顶部设置有现浇面层。

本发明一个较佳实施例中,所述包括海侧挡浪体系,港内侧下层系、靠泊体系和上层码头作业平台体系。

本发明一个较佳实施例中,所述海侧若干个密排桩等间距布置。

本发明一个较佳实施例中,所述密排桩顶部纵梁设置有反圆弧挡墙。

本发明一个较佳实施例中,所示密排桩泥面处设置有护底结构。

本发明一个较佳实施例中,港内侧为下层系、靠泊体系和上层码头作业平台体系的双层框架组合结构。

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