[发明专利]一种超高速电梯井道气压调节方法和装置有效

专利信息
申请号: 202110270016.4 申请日: 2021-03-12
公开(公告)号: CN113071972B 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 吴林志 申请(专利权)人: 日立电梯(上海)有限公司;日立电梯(中国)有限公司
主分类号: B66B11/00 分类号: B66B11/00;B66B5/00;B66B11/02
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 代理人: 郭桂峰
地址: 201700 上海市青*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 超高速 电梯 井道 气压 调节 方法 装置
【说明书】:

本申请公开了一种超高速电梯井道气压调节方法,利用强制通风调压装置调节井道气压,其步骤包括:计算强制通风调压装置的参数;获取井道气压监测数据和电梯运行数据;计算井道气压调节参数来控制强制通风调压装置的流量和气流方向,调节井道气压。本申请还公开了一种超高速电梯井道气压调节装置,包括控制器、井道气压监测装置、强制通风调压装置;井道气压监测装置实时监测井道气压并发送给控制器,控制器计算井道气压调节参数,控制强制通风调压装置通过向井道送风或者抽气实现对井道气压的调节。本申请可以节约建筑开孔成本,并能适应建筑实际情况和季节变化,改善轿厢噪音和气压,改善层门自闭力不足的现象。

技术领域

本申请涉及超高速电梯井道气压调节领域,尤其涉及一种超高速电梯井道气压调节方法和装置。

背景技术

目前,超高速电梯技术领域针对井道风压导致的轿厢舒适感差、层门自闭力不足等问题,均采用在井道开设固定面积的通风口应对,如图1所示。各大电梯厂商会根据自身的核算公式,包括井道柱塞比以及电梯速度,核算井道通风口的面积。

以某电梯厂商为例,通风口开孔大小及位置简述如下:当速度4m/s≤ν≤6m/s时,开通风口能有效降低轿内噪音,提升乘坐舒适感;开通风口的最佳位置为:上、中、下都开通风口,并且上、下开孔位置靠近顶层、坑底的位置;井道开孔位置如图1所示:在井道的顶部、中部及底部各需开N个孔,即井道共有3N个孔,设计时单孔面积建议1㎡以上。

现有技术的问题及缺点:由于通风口面积固定,不同季节井道内温度、湿度均有差异,导致因季节的变化,通风口效果差异明显,影响乘坐舒适感;另外,井道通风口计算公式计算出的通风口面积只能作为参考,受建筑物环境影响,实际现场效果不确定,若井道通风面积过小,影响了轿内舒适感以及厅外噪音,想要再次整改建筑本体的难度较大;由于受建筑本体的限制,若按电梯厂商设计要求开设总面积足够的通风口,则会增加建筑成本。

申请号为201710290616.0的发明专利申请公开了一种电梯井道通风调压装置,包括安装在电梯井道上部的上通风调压装置和安装在电梯井道下部的下通风调压装置,上通风调压装置和下通风调压装置均由至少一个通风口组成。所述的通风调压装置还包括有空气压力监测设备和控制器,所述的空气压力监测设备实时监测压力并将压力数据转变成压力信号发送给所述的控制器,所述的控制器接收所述的压力信号并发送控制信号至所述的上通风调压装置和所述的下通风调压装置,所述的上通风调压装置和所述的下通风调压装置根据所述的控制信号控制所述通风口的通风面积大小。该发明的电梯井道通风调压装置可以改变通风口面积,能一定程度地减小噪音、降低轿厢晃动,增加电梯的整体安全性。但是通风口面积大小的调整对井道气压的调整是被动的、滞后的;减少轿内噪声的作用也是有限的,当开孔面积达到一定尺寸后,开孔面积再变大,轿内噪音值不会继续变小,降低轿厢晃动的效果也不会再增加。另外该发明也没有解决开设大面积通风口导致建筑成本增加,而且后期整改难度大的问题。

发明内容

为了解决上述问题,本申请提供了一种可以不开设大面积通风口、可以适应季节变化、适应不同的井道参数、有效避免建筑本体整改、节约建筑成本的超高速电梯井道气压调节方法和装置。

本申请提供的超高速电梯井道气压调节方法利用与井道相通的强制通风调压装置调节井道气压,包括步骤:

S1:根据井道和电梯参数计算强制通风调压装置的参数,包括通风口面积、最大强制通风流量和轿厢噪音控制目标;

S2:获取气压调节所需的数据,包括井道气压监测数据和电梯运行数据;

S3:对步骤S2得到的数据进行数据处理,预测井道气压变化的趋势,计算井道气压调节参数,包括井道目标气压和强制通风调压装置的流量和气流方向;

S4:根据步骤S3的数据处理结果控制强制通风调压装置的流量和气流方向,对井道气压进行调节;

S5:重复步骤S2至S4,使井道气压达到并维持在井道目标气压。

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