[发明专利]司机室、车厢及轨道车辆在审

专利信息
申请号: 202110270184.3 申请日: 2021-03-12
公开(公告)号: CN113799817A 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 张雷;刘晨辉;司志强;李东波;刘海波;赵祥 申请(专利权)人: 中车唐山机车车辆有限公司
主分类号: B61D17/04 分类号: B61D17/04;B61D17/06;B61D17/08;B61D19/00;B61C17/04
代理公司: 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 代理人: 马军芳;张艳
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 司机 车厢 轨道 车辆
【权利要求书】:

1.一种司机室,设置在车厢的一端,所述车厢的另一端设有客室,其特征在于,包括:

车体端墙,所述车体端墙沿所述车厢的宽度方向设置;

第一侧墙,所述第一侧墙沿所述车厢的长度方向设置,所述第一侧墙连接所述车体端墙的第一端,所述第一侧墙上设有车门;

第二侧墙,所述第二侧墙与所述第一侧墙相对,所述第二侧墙连接所述车体端墙的第二端;

司机室端墙,所述司机室端墙的一端垂直连接所述第一侧墙;

第一司机室间壁,所述第一司机室间壁的一端垂直连接所述第二侧墙,所述司机室端墙与所述第一司机室间壁之间设有第一通过门,所述第一通过门用于隔开所述司机室与客室;

与所述第一司机室间壁相对的所述车体端墙上设有第一观察窗,所述第一司机室间壁、第二侧墙和车体端墙共同围成了第一空间。

2.根据权利要求1所述的司机室,其特征在于,所述第一司机室间壁的宽度小于等于所述车厢宽度的三分之一。

3.根据权利要求1所述的司机室,其特征在于,与所述司机室端墙相对的所述车体端墙上设有第二观察窗,所述司机室端墙、第一侧墙和车体端墙共同围成了第二空间。

4.根据权利要求1所述的司机室,其特征在于,还包括第二司机室间壁,所述第二司机室间壁沿所述车厢的长度方向设置,所述第二司机室间壁的一端连接所述第一司机室间壁背离所述第二侧墙的一端,所述第一通过门抵接在所述第二司机室间壁上。

5.根据权利要求4所述的司机室,其特征在于,所述第二司机室间壁与所述车体端墙之间设有司机室门。

6.根据权利要求5所述的司机室,其特征在于,所述司机室门铰接连接在所述车体端墙上,所述司机室门通过锁具与所述第二司机室间壁固定连接。

7.根据权利要求6所述的司机室,其特征在于,所述司机室门与所述车体端墙之间设有合页,所述合页能够带动所述司机室门朝向所述车体端墙的方向开启;所述合页包括:第一连接部、第二连接部和铰接轴,所述第一连接部与所述司机室门固定连接,所述第一连接部背离所述司机室门的一侧设有第一固定槽;所述第二连接部与所述车体端墙固定连接,所述第二连接部背离所述车体端墙的一侧设有第二固定槽;所述铰接轴依次穿过所述第一固定槽和第二固定槽以使所述第一连接部和第二连接部铰接固定。

8.根据权利要求6所述的司机室,其特征在于,所述锁具包括设置在所述第二司机室间壁上的第二锁管和设置在所述司机室门上的锁体;所述锁体内设有锁舌,所述锁舌可抵接在所述第二锁管内以将所述司机室门与所述第二司机室间壁相对固定。

9.根据权利要求4所述的司机室,其特征在于,所述第一通过门可滑动的设置在车厢地板上,所述车厢地板上设有滑槽,所述第一通过门的下端设置在所述滑槽内。

10.根据权利要求4所述的司机室,其特征在于,所述第一司机室间壁和第二司机室间壁均通过第一连接码连接车厢顶板;所述第一连接码包括互相垂直的第一连接板和第二连接板,所述第一连接板与所述车厢顶板固定连接,所述第二连接板与所述第一司机室间壁或第二司机室间壁固定连接;

所述第一司机室间壁和第二司机室间壁均通过第二连接码连接所述车厢地板,所述第二连接码通过紧固件设置在所述车厢地板上,所述第二连接码上设有安装槽,所述安装槽的开口背离所述车厢地板,所述第一司机室间壁或第二司机室间壁插入所述安装槽内。

11.一种车厢,其特征在于,所述车厢的一端设有如权利要求1-10中任一所述的司机室。

12.一种轨道车辆,其特征在于,包括多个首尾相连的车厢,位于所述轨道车辆两端的所述车厢采用如权利要求11所述的车厢。

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