[发明专利]推力杆总成有效
申请号: | 202110270440.9 | 申请日: | 2021-03-13 |
公开(公告)号: | CN112776555B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 傅宇;孙立胜;高鹏;柳尧辉 | 申请(专利权)人: | 烟台辰宇汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265500 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推力 总成 | ||
1.一种推力杆总成,包括主安装件(8),其特征在于:所述主安装件(8)上固定连接有两个连接轴(2),所述连接轴(2)远离主安装件(8)的一端设有副安装件(9),所述连接轴(2)靠近副安装件(9)的一端设有支撑杆(5),所述副安装件(9)连有球销(221);
所述主安装件包括连接座(1),所述连接座(1)上设有两个连接轴(2),其特征在于:所述连接轴(2)远离连接座(1)的一端同轴开设有螺纹孔,所述螺纹孔中螺纹连接有螺纹杆(21),所述副安装件(9)包括球销套(22),所述球销套(22)与螺纹杆(21)远离连接轴(2)的一端固定连接,所述连接轴(2)包括主轴(3)和副轴(4),所述连接座(1)上固定连接有与连接座(1)垂直的连接杆(11),所述主轴(3)靠近连接座(1)的一端固定连接有固定板(31),所述固定板(31)与主轴(3)垂直,所述固定板(31)的两侧固定连接有两个相互平行的侧板(32),所述侧板(32)与固定板(31)垂直,所述侧板(32)上开设有旋转孔,所述连接杆(11)插设于旋转孔中,所述副轴(4)靠近连接座(1)的一端固定连接有固定块(41),所述固定块(41)开设有转动孔,所述连接杆(11)插设于转动孔中,所述固定块(41)位于两个侧板(32)之间,所述固定块(41)和侧板(32)均与连接杆(11)转动连接,所述主轴(3)与副轴(4)均与支撑杆(5)滑动连接;
所述支撑杆(5)包括杆体(6)和设于杆体(6)两端的滑套(7),所述滑套(7)与连接轴(2)滑动连接,所述滑套(7)的侧壁铰接有过渡杆(71),所述过渡杆(71)与杆体(6)同轴转动连接,所述杆体(6)包括同轴设置的旋转杆(61)和转动杆(62),所述旋转杆(61)和转动杆(62)活动连接。
2.根据权利要求1所述的推力杆总成,其特征在于:所述主轴(3)包括主转动轴(33)和主固定轴(34),所述主转动轴(33)与主固定轴(34)同轴转动连接,所述主固定轴(34)远离主转动轴(33)的一端与固定板(31)固定连接,所述副轴(4)包括副转动轴(42)和副固定轴(43),所述副转动轴(42)与副固定轴(43)同轴转动连接,所述副固定轴(43)远离副转动轴(42)的一端与固定板(31)固定连接。
3.根据权利要求1所述的推力杆总成,其特征在于:所述旋转杆(61)远离滑套(7)的一端开设有插槽(613),所述插槽(613)设有内螺纹,所述转动杆(62)远离滑套(7)的一端设有外螺纹,所述转动杆(62)螺纹连接于插槽(613)内,所述转动杆(62)上螺纹连接有固定螺母(63),所述固定螺母(63)位于旋转杆(61)与滑套(7)之间。
4.根据权利要求1所述的推力杆总成,其特征在于:所述旋转杆(61)远离滑套(7)的一端开设有滑槽(611),所述转动杆(62)远离滑槽(611)的一端滑动连接于滑槽(611)中,所述旋转杆(61)上开设有若干连通滑槽(611)的限位孔(612),所述限位孔(612)沿旋转杆(61)的长度方向设置,所述转动杆(62)上滑动连接有弹性的限位杆(65),所述限位杆(65)插设于限位孔(612)中。
5.根据权利要求1所述的推力杆总成,其特征在于:所述滑套(7)上开设有螺孔(72),所述螺孔(72)贯穿滑套(7)的侧壁,所述螺孔(72)中螺纹连接有螺杆(73)。
6.根据权利要求1所述的推力杆总成,其特征在于:所述连接杆(11)远离连接座(1)的一端螺纹连接有拆卸杆(13),所述拆卸杆(13)远离连接杆(11)的一端固定连接有挡板(14),所述挡板(14)与侧板(32)抵触。
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