[发明专利]一种汽车尾气净化处理空调系统

说明书

本发明公开了一种汽车尾气净化处理空调系统，包括导热管换热器、翅片换热冷凝器、膨胀阀、翅片换热蒸发器和增压泵，所述导热管换热器一端与增压泵出口通过管路连接，另一端与翅片换热冷凝器进气口通过管道连接，所述导热管换热器内设有多个尾气排烟孔，所述翅片换热冷凝器背侧设有翅片换热冷凝器风机，所述翅片换热冷凝器出口与膨胀阀进口通过管道连接，所述膨胀阀出口与翅片换热蒸发器进口通过管道连接，所述膨胀阀一侧设有卸载阀，所述卸载阀进口与膨胀阀进口并接，所述增压泵进气口与储液罐出口通过管道连接，出气口与导热管换热器进口通过管道连接。本发明有效的降低内燃机燃烧时产生的有害气体和烟雾，与空气调节装置组合，既降低了内燃机燃烧后产生的有害气体的数量也转换吸收了内燃机排气的热量。环保节能。

技术领域

本发明涉及汽车空调领域，具体是一种汽车尾气净化处理空调系统。

背景技术

目前汽车领域里如何减少有害物质排放和降低烟雾排放 已经在环保层面上得到充分的重视并采取了全方位的各种手段对其进行技术改革和法令方面的要求，其目的就是一个目的：减少汽车内燃机在工作时产生的有害有毒物质对环境的影响。

众所周知，近几年来降低汽车尾气排放有很多种方法，并起到了不小的成就。如采用无铅汽油、在燃料中掺入添加剂、改良三元催化器、发动机内部净化技术、蒸发排放控制技术等等。这些方法和技术都能有效的降低汽车尾气的排放量，但尾气排放的余热无法充分利用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车尾气净化处理空调系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车尾气净化处理空调系统，包括导热管换热器、翅片换热冷凝器、膨胀阀、翅片换热蒸发器和增压泵，所述导热管换热器一端与增压泵出口通过管路连接，另一端与翅片换热冷凝器进气口通过管道连接，所述翅片换热冷凝器背侧设有翅片换热冷凝器风机，所述翅片换热冷凝器出口与膨胀阀进口通过管道连接，所述膨胀阀出口与翅片换热蒸发器进口通过管道连接，所述翅片换热蒸发器背侧设有风机，所述翅片换热蒸发器出口与储液罐进口通过管路连接，所述增压泵进气口与储液罐出口通过管道连接，出气口与导热管换热器进口通过管道连接。

作为本发明进一步的方案：所述导热管换热器内设有多个尾气排烟孔。

作为本发明进一步的方案：所述膨胀阀一侧设有卸载阀，所述卸载阀进口与膨胀阀进口并接。

作为本发明进一步的方案：所述导热管换热器采用S型层叠结构。

作为本发明进一步的方案：所述翅片换热冷凝器采用平行流结构。

作为本发明进一步的方案：所述翅片换热蒸发器采用层叠式结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明利用换热器将发动机燃烧缸内排出的燃烧热气温度降低，有效的降低内燃机燃烧时产生的有害气体和烟雾，可将内燃机燃烧时产生的热量进行转换利用与空气调节装置组合，冬季为汽车驾驶室内供热，夏季为汽车驾驶室内降温，环保节能。

附图说明

图1为汽车尾气净化处理空调系统的结构示意图。

图中：1-导热管换热器、2-尾气排烟孔、3-翅片换热冷凝器、4-翅片换热冷凝器风机、5-膨胀阀、6-卸载阀、7-翅片换热蒸发器、8-风机、9-储液罐、10-增压泵。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。