[发明专利]一种用于重型燃机压气机进气道工具的使用方法

权利要求书

1.一种用于重型燃机压气机进气道工具的使用方法，其特征在于：它包括以下步骤：

步骤一、粗加工去工件毛坯余量：

内孔型线外翻处的最大外圆的方向为竖直向下，使用数控立车先加工找正外圆及端面，对工件铸造肥大毛坯处进行粗加工去量；

步骤二、半精车内孔处型线：

步骤一粗加工后在常温下进行时效处理，将内孔型线外翻处的最大外圆旋转180°，车内孔型线外翻处的最大外圆的方向为竖直向上，使用支撑柱(1)支撑工件，支撑柱(1)通过T型螺栓与机床花盘相连，通过螺纹调节支撑柱(1)高度位置，支撑柱(1)顶端加工成球面支撑内孔型线外翻处的最大外圆处，机床垫块(2)垫在工件端面上，继续半精车内孔外型线；

步骤三、精车内孔型线外翻处的最大外圆：

步骤二半精车内孔处型线完成后，将车内孔型线外翻处的最大外圆方向调转180度，实测精车内孔型线外翻处的最大外圆实际尺寸；

步骤四、精加工法兰处端面及止口：

步骤三以精车内孔型线外翻处的最大外圆实际尺寸，照配工装外圆胎具(3)内孔尺寸，工件与外圆胎具(3)内孔尺寸之间留有间隙，照配工装外圆胎具(3)内孔后装入工件，车内孔型线外翻处的最大外圆与外圆胎具(3)内孔过渡配合，外圆胎具(3)下端设置有机床垫块(2)，此时工件壁厚满足加工法兰端面止口的要求，继续精加工法兰处端面及止口；

步骤五、在进气道中部装入涨紧内孔的涨紧胎具：

步骤四精加工法兰处端面及止口后，在工件的进气道内孔中部装入涨紧内孔的涨紧胎具(4)，涨紧胎具(4)采用螺纹涨紧结构，拧螺纹使涨紧胎具(4)向进气道内内孔方向涨开，涨紧胎具(4)涨紧后与工件的进气道内孔贴合；

步骤六、安装止口胎具：

步骤五进气道内孔通过涨紧胎具(4)涨紧后，在工件的上端面装入固定进气道法兰端面止口的止口胎具(5)，在止口胎具(5)下端面使用螺母固定其高度方向的位置；

步骤七、精加工外圆型线之前的准备：

精加工外圆型线之前对工装及工件的上表面的高度进行记录，在每次精加工过程中时刻监控此数值，要求数值变化超过0.02mm时暂停加工，以便对工件变形提前预警；

步骤八、精加工外圆型线。

2.根据权利要求1所述的一种用于重型燃机压气机进气道工具的使用方法，其特征在于：步骤二中的时效处理，时效时间为t，t＝48h。

3.根据权利要求1所述的一种用于重型燃机压气机进气道工具的使用方法，其特征在于：步骤六中止口胎具(5)采用T型螺栓与机床T型槽连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于重型燃机压气机进气道工具的使用方法，其特征在于：工件材质为铸铁，加工后工件整体壁厚为L1，L1＝4.7mm，高度为L2，L2的＝500mm。

5.根据权利要求1所述的一种用于重型燃机压气机进气道工具的使用方法，其特征在于：工装的材质为Q235和45号钢制造。

6.根据权利要求1所述的一种用于重型燃机压气机进气道工具的使用方法，其特征在于：步骤二中所述的支撑柱(1)包括球形头(1-1)、第一螺纹杆(1-2)、第二螺纹杆(1-3)、支撑座(1-4)和双螺纹套管(1-5)，双螺纹套管(1-5)的内侧壁开设旋向相反的内螺纹，所述第一螺纹杆(1-2)的一端均旋拧在双螺纹套管(1-5)内，所述第二螺纹杆(1-3)的一端均旋拧在双螺纹套管(1-4)内，所述球形头(1-1)可拆卸的安装在第一螺纹杆(1-2)的另一端，所述第二螺纹杆(1-3)另一端安装有支撑座(1-4)。

7.根据权利要求1所述的一种用于重型燃机压气机进气道工具的使用方法，其特征在于：步骤五中所述涨紧胎具(4)包括多个弧形涨紧板(4-1)和多个涨紧杆(4-2)，所述多个弧形涨紧板(4-1)以工件的轴线为中心环形对称分布，每两个相邻的弧形涨紧板之间留有间隙，所述弧形涨紧板(4-1)的个数为偶数，所述每两个镜像设置的弧形涨紧板(4-1)之间螺纹连接有涨紧杆(4-2)。