[发明专利]一种分离式轴承保持架及圆柱滚子轴承

说明书

本发明涉及一种分离式轴承保持架及圆柱滚子轴承。本发明的分离式保持架包括第一保持架和第二保持架，所述第一保持架和第二保持架相对配合设置。通过两个保持架的结构，两个保持架相互配合将相邻的滚动体间隔开并限制滚动体的轴向位移，在保证上述功能的情况下，可实现从轴向两侧的依次装配，极大地降低了装配难度。

技术领域

本发明涉及轴承部件技术领域，尤其是指一种分离式轴承保持架及圆柱滚子轴承。

背景技术

曲柄轴是摆线针轮减速器的重要结构，受结构尺寸和工作载荷的限制，这种曲柄轴常通过无传统轴承内圈和传统轴承外圈的圆柱滚子轴承与摆线齿轮配合。由于这种减速器对曲柄轴的偏心距精度有很高的要求，所以轴承的径向间隙必须很小。

传统的圆柱滚子轴承采用整体的保持架，整个轴承只能一起从轴向装入，由于曲柄轴、轴承和摆线齿轮之间的径向间隙很小，所以装配十分困难。

发明内容

为此，本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术中整体保持架装配困难的问题，提供一种可轴向两侧装配的分离式轴承保持架。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种分离式轴承保持架，包括第一保持架和第二保持架，所述第一保持架和第二保持架相对设置；

所述第一保持架包括第一基体结构和连接所述第一基体结构的第一滚动体分隔结构，所述第一滚动体分隔结构位于所述第一基体结构的配合面，所述第一滚动体分隔结构分隔相邻两个滚动体；

所述第二保持架包括第二基体结构和连接所述第二基体结构的第二滚动体分隔结构，所述第二基体结构和所述第一基体结构配合限制滚动体的轴向位移，所述第二滚动体分隔结构位于所述第二基体结构的配合面，所述第二滚动体分隔结构与所述第一滚动体分隔结构正对设置。

在本发明的一个实施例中,所述第一基体结构的外壁和/或所述第二基体结构的外壁与轴承外圈的内壁形状适配。

在本发明的一个实施例中,所述第一基体结构的外壁和/或所述第二基体结构的外壁与轴承外圈的内壁间隙配合。

在本发明的一个实施例中，所述第一滚动体分隔结构的分隔端和第二滚动体分隔结构的分隔端均与滚动体形状适配。

在本发明的一个实施例中，所述第一滚动体分隔结构的分隔端和第二滚动体分隔结构的分隔端均与滚动体间隙配合。

在本发明的一个实施例中,所述第一保持架和/或所述第二保持架还包括让位间隙。

在本发明的一个实施例中，所述第一保持架和所述第二保持架的厚度之和小于等于轴承外圈的厚度。

在本发明的一个实施例中，所述第一滚动体分隔结构上设有第一定位件,所述第二滚动体分隔结构上设有第二定位件,所述第一定位件和第二定位件相互适配。

在本发明的一个实施例中，所述第一保持架和所述第二保持架中至少一个还包括轴向限位结构；

当所述第一保持架包括所述轴向限位结构时,所述轴向限位结构位于所述第一基体结构的非配合面,所述轴向限位结构限制所述第一保持架的轴向位移；

当所述第二保持架包括所述轴向限位结构时,所述轴向限位结构位于所述第二基体结构的非配合面,所述轴向限位结构限制所述第二保持架的轴向位移；

当所述第一保持架和第二保持架均包括所述轴向限位结构时,所述轴向限位结构位于所述第一基体结构和所述第二基体结构的非配合面，所述轴向限位结构限制所述第一保持架和所述第二保持架的轴向位移。

本发明还提供了一种圆柱滚子轴承，包括上述的分离式保持架，还包括外圈、内圈和滚动体，所述滚动体、分离式保持架位于所述外圈和内圈之间，所述分离式保持架间隔相邻两个所述滚动体，所述分离式保持架限制滚动体的轴向位移。本发明提供的圆柱滚子轴承适用于摆线针轮减速器。