[发明专利]用于液压复轨器的手动换向装置

说明书

提供一种用于液压复轨器的手动换向装置，包括复轨梁，所述复轨梁设有横移油缸；横移油缸的活塞杆连接换向装置；换向装置包括换向座；换向座座体竖直换向轴孔内安装可以旋转可以升降的换向轴；换向轴安装限位销轴；限位销轴与换向座限位卡挡时用于限制换向轴的转动；换向轴从换向座底部伸出端左右对称侧一侧制有卡槽，另一侧制有退位斜面。本发明通过手动换向，液压复轨器可反向工作，实现液压复轨器双向工作功能；手动控制，简单易行，成本较低，结构小巧，能承受较大剪切力；操作易行，经济实用。

技术领域

本发明属于复轨器换向装置技术领域，具体涉及一种用于液压复轨器的手动换向装置。

背景技术

铁路机车、车辆复轨器适合于铁路机车、车辆轮对复轨，在铁路机车、车辆运行过程中，往往由于某种原因使车辆轮对脱离钢轨轨道。此时，就需要用复轨器使轮对复轨。

目前，液压类的复轨器在起复脱轨车辆时，需要进行横向移动或者换向。横向移动结束后，需要通过换向装置将液压复轨器横移油缸与复轨梁产生活连接，横移油缸可推动或拉动换向机构，使换向机构从第一个定位点到第二个定位点移动，从而延长液压复轨器横向移动距离。通过换向，可使液压复轨器反向移动，将脱轨车辆顺利复轨。

现有技术中，换向装置需要电力或液体等执行换向动力，换向装置的结构复杂，成本较高，体积庞大，不能适用于部分液压复轨器的结构及使用工况，影响脱轨车辆的复轨。对此，现提出如下改进技术方案。

发明内容

本发明解决的技术问题：提供一种用于液压复轨器的手动换向装置，采用一侧为卡槽另一侧为退位斜面的换向轴2结构，结合限位销轴4和换向座1，采用简单的结构，解决液压复轨装置的手动换向技术问题；换向操作简单方便，经济实用，具有推广价值。

本发明采用的技术方案：用于液压复轨器的手动换向装置，包括复轨梁，所述复轨梁设有横移油缸；所述横移油缸的活塞杆连接换向装置；其特征在于：所述换向装置包括换向座；所述换向座座体竖直换向轴孔内安装可以旋转可以升降的换向轴；所述换向轴安装限位销轴；所述限位销轴与换向座限位卡挡时用于限制换向轴的转动；所述换向轴从换向座底部伸出端左右对称侧一侧制有卡槽，另一侧制有退位斜面。

上述技术方案中，进一步地：所述换向轴轴体顶端同轴固连方便在换向座座体竖直换向轴孔内插拔抬升换向轴的手柄件。

上述技术方案中，进一步地：所述手柄件为手轮；所述手轮与换向轴轴体通过螺纹同轴固连为一体。

上述技术方案中，进一步地：所述换向座座体外侧设有导向板；所述导向板水平设置并与复轨梁的水平道槽内侧壁滑动摩擦适配以为换向座沿道槽的滑动横移提供直线导向。

上述技术方案中，进一步地：所述导向板外侧端设有连接板；所述连接板板体为一对连接耳板；所述连接耳板制有耳板连接孔；所述耳板连接孔通过圆销销接横移油缸的活塞杆执行末端。

上述技术方案中，进一步地：所述换向座为开口朝下的竖直套筒结构；套筒上端中心制有小直径通孔；套筒下端为上下直通的大直径通孔；所述小直径通孔与换向轴轴体同轴间隙适配插接。

上述技术方案中，进一步地：所述换向座座体底部设有用于增大换向装置底部面积的水平座板；所述水平座板下底面与复轨梁道槽下底面内侧壁滑动摩擦适配，且滑动摩擦接触面为抛光处理的接触面；所述水平座板制有的中心通孔与换向座座体底端大直径通孔直径相等且上下同轴焊接固连为一体。

上述技术方案中，进一步地：所述换向座座体顶端制有内凹的限位槽；所述限位销轴垂直固连换向轴；所述限位销轴通过纳入限位槽内限制换向轴的转动；所述限位销轴退出限位槽后用于实现换向轴的转动。

上述技术方案中，进一步地：所述换向轴轴体为上小下大的台阶轴结构；所述台阶轴结构的中部凸台用于防止换向轴上拔时轴体从换向座座体内完全脱出。