[发明专利]用于飞机内部部件的低热释放饰面产品

说明书

本公开涉及一种用于飞机内部部件的低热释放饰面产品，可以包括至少一个基底层、布置在至少一个基底层上的至少一个导热层、布置在至少一个导热层上的至少一个饰面层、布置在至少一个饰面层上的至少一个涂层。至少一个基底层、至少一个导热层、至少一个饰面层或至少一个涂层中的一个或多个可以符合OSU 65/65热释放率测试。

技术领域

本公开涉及用于飞机内部部件的低热释放饰面产品。

背景技术

飞机内部部件(如装饰面板)须遵守特定的航空准则和/或标准。取决于飞机内部部件的设计参数是否符合航空准则和/或标准，飞机内部部件的安装可能仅限于选定的飞机。

发明内容

根据本公开的一个或多个实施例，公开了一种用于飞机内部部件的低热释放饰面产品。饰面产品可以包括至少一个基底层。饰面产品可以包括布置在至少一个基底层上的至少一个导热层。饰面产品可以包括布置在至少一个导热层上的至少一个饰面层。饰面产品可以包括布置在至少一个饰面层上的至少一个涂层。至少一个基底层、至少一个导热层、至少一个饰面层或至少一个涂层中的一个或多个可以符合OSU 65/65热释放率测试。

在一些实施例中，至少一个基底层、至少一个导热层、至少一个饰面层或至少一个涂层中的一个或多个可以构造成防止低热释放饰面产品在热释放两分钟后总共释放65(kW*min)/m²，并且在热释放5分钟内具有65(kW)/m²的释放峰值。

在一些实施例中，至少一个基底层、至少一个导热层、至少一个饰面层和至少一个涂层中的每一个都可以符合OSU 65/65热释放率测试。

在一些实施例中，至少一个基底层可以包括蜂窝或网格结构、初级产品结构或制造的复合结构中的至少一种。

在一些实施例中，至少一个基底层由酚醛树脂、原木产品或复合产品中的至少一种制成。

在一些实施例中，至少一个导热层可以包括至少一个铝层。

在一些实施例中，饰面产品可以包括定位在至少一个基底层和至少一个导热层之间的至少一个粘合剂层。

在一些实施例中，至少一个粘合剂层可以定位在至少一个基底层和至少一个导热层之间，并且至少一个饰面层可以是阻燃的。

在一些实施例中，至少一个饰面层可以由天然木材切割而成。

在一些实施例中，至少一个饰面层可以是由包括原木产品和粘结剂的混合物制造的复合饰面层。

在一些实施例中，饰面产品可以包括定位在至少一个导热层和至少一个饰面层之间的至少一个粘合剂层。

在一些实施例中，至少一个粘合剂层可以定位在至少一个导热层和至少一个饰面层之间，所述至少一个饰面层是阻燃的。

在一些实施例中，至少一个涂层可以是透明的。

在一些实施例中，至少一个涂层可以包括膨胀材料。

根据本公开的一个或多个实施例，公开了一种飞机。飞机可以包括至少一个飞机内部部件。至少一个飞机内部部件可以包括低热释放饰面产品。低热释放饰面产品可以包括至少一个基底层。低热释放饰面产品可以包括布置在至少一个基底层上的至少一个导热层。低热释放饰面产品可以包括布置在至少一个导热层上的至少一个饰面层。低热释放饰面产品可以包括布置在至少一个饰面层上的至少一个涂层。至少一个基底层、至少一个导热层、至少一个饰面层或至少一个涂层中的一个或多个可以符合OSU 65/65热释放率测试。

本发明内容仅作为对具体实施方式和附图说明中已充分描述的主题事项的介绍而提供。本发明内容不应被视为描述基本特征，也不应被用来确定权利要求的范围。此外，应当理解的是，前述发明内容和以下具体实施方式都只是示例性和解释性的，不一定是对要求保护的主题事项的限制。

附图说明