[发明专利]降低飞行器天线罩热环境的防热涂层厚度构造方法及系统有效
申请号: | 202110275562.7 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN112960104B | 公开(公告)日: | 2023-03-17 |
发明(设计)人: | 李煜;窦怡彬;刘广;李宗阳;刘陆广;任智毅;康海峰;程广益;陆云超;张晓宏 | 申请(专利权)人: | 上海机电工程研究所 |
主分类号: | B64C1/36 | 分类号: | B64C1/36;B64C1/38 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 201100 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 降低 飞行器 天线罩 环境 防热 涂层 厚度 构造 方法 系统 | ||
本发明提供了一种降低飞行器天线罩热环境的防热涂层厚度构造方法及系统,包括:步骤S1:根据天线罩长度参数信息,确定天线罩凹腔长度,获取天线罩凹腔长度确定信息;步骤S2:根据天线罩凹腔长度确定信息,获取防热涂层与天线罩相对高度信息;步骤S3:根据防热涂层与天线罩相对高度信息,获取降低飞行器天线罩热环境的防热涂层厚度构造结果信息。本发明不用对天线和天线罩做任何改动的,保证了天线的性能;本发明只需要对天线罩周围的防热涂层厚度做进一步设计,保证飞行器整体性能,不需要增加任何风险,可靠性高。
技术领域
本发明涉及航天领域的构造技术领域,具体地,涉及一种降低飞行器天线罩热环境的防热涂层厚度构造方法及系统。
背景技术
飞行器在飞行过程中受到气动加热的作用,天线作为重要设备,同时由于透波的需要,在天线的外部有陶瓷材料的天线罩保护。但陶瓷的导热率较大,很容易使天线罩内的空气温度升高,同时由于高温的陶瓷向天线产生了大量热辐射,会使天线的温度升高造成工作失效,也会使天线表面的焊点融化造成短路等诸多问题。因而天线罩的热环境的严酷与否直接影响飞行器飞行的成败。因此降低天线罩的热环境十分重要。
衡量飞行器热环境的高低主要是冷壁热流,冷壁热流越大则表示该处所受的气动加热更严重,热环境更严酷,反之,则热环境更低。
目前,还未有降低飞行器天线罩热环境的构造方法。为了降低飞行器天线罩的热环境,保障天线的正常工作,同时不对天线和天线罩的结构和性能造成影响,有必要引入方法降低天线罩的冷壁热流。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种降低飞行器天线罩热环境的防热涂层厚度构造方法及系统。
根据本发明提供的一种降低飞行器天线罩热环境的防热涂层厚度构造方法,包括:
步骤S1:根据天线罩长度参数信息,确定天线罩凹腔长度,获取天线罩凹腔长度确定信息;
步骤S2:根据天线罩凹腔长度确定信息,获取防热涂层与天线罩相对高度信息;
步骤S3:根据防热涂层与天线罩相对高度信息,获取降低飞行器天线罩热环境的防热涂层厚度构造结果信息。
优选地,所述步骤S1包括:
步骤S1.1:根据天线罩长度参数信息,采用凹腔长度计算公式来确定天线罩凹腔长度,获取天线罩凹腔长度确定信息;
凹腔长度计算公式为:
L=1.17*l;
其中,L为凹腔长度,l为天线罩长度。
优选地,所述步骤S2包括:
步骤S2.1:根据天线罩凹腔长度确定信息,采用如下公式获取防热涂层与天线罩相对高度信息;
h=L/10;
其中,h为防热涂层高于天线罩高度。
优选地,所述步骤S3包括:
步骤S3.1:采用如下公式获取涂层厚度:
H=h+h0
其中,H为涂层厚度,h0为天线罩高于飞行器壳体的高度。
优选地,所述步骤S1包括:
步骤S1.2:将凹腔的前端面与天线罩的前端面贴合。
根据本发明提供的一种降低飞行器天线罩热环境的防热涂层厚度构造方法,包括:
模块M1:根据天线罩长度参数信息,应用凹腔长度计算公式来确定天线罩凹腔长度,获取天线罩凹腔长度确定信息;
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