[发明专利]一种城市管理的智慧交通系统

说明书

本发明公开了一种城市管理的智慧交通系统，包括红绿灯采集模块、车辆采集模块、行人采集模块、数据接收模块、数据处理模块、总控模块与信息发送模块；所述红绿灯采集模块用于采集单个红绿灯路口的红绿灯信息，所述红绿灯信息包括红绿灯的红灯时长信息、绿灯时长信息与亮灯状态；所述车辆采集模块用于采集等待红绿灯的车辆数量信息，所述行人采集模块用于获取到等待红绿灯的行人信息；所述数据接收模块用于接收等待红绿灯的车辆数量信息、等待红绿灯的行人信息与红绿灯信息；所述等待红绿灯的车辆数量信息、等待红绿灯的行人信息与红绿灯信息均被发送到数据处理模块。本发明满足了使用者的使用需求，更加值得推广使用。

技术领域

本发明涉及城市管理领域，具体涉及一种城市管理的智慧交通系统。

背景技术

智慧交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。

现有的智慧交通系统，在使用过程中没有更好实现红绿灯的管控，容易导致十字路口在高峰期时拥堵，给智慧交通系统的使用带来了一定的影响，因此，提出一种城市管理的智慧交通系统。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于：如何解决现有的智慧交通系统，在使用过程中没有更好实现红绿灯的管控，容易导致十字路口在高峰期时拥堵，给智慧交通系统的使用带来了一定的影响的问题，提供了一种城市管理的智慧交通系统。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的，本发明包括红绿灯采集模块、车辆采集模块、行人采集模块、数据接收模块、数据处理模块、总控模块与信息发送模块；

所述红绿灯采集模块用于采集单个红绿灯路口的红绿灯信息，所述红绿灯信息包括红绿灯的红灯时长信息、绿灯时长信息与亮灯状态；

所述车辆采集模块用于采集等待红绿灯的车辆数量信息，所述行人采集模块用于获取到等待红绿灯的行人信息；

所述数据接收模块用于接收等待红绿灯的车辆数量信息、等待红绿灯的行人信息与红绿灯信息；

所述等待红绿灯的车辆数量信息、等待红绿灯的行人信息与红绿灯信息均被发送到数据处理模块；

所述数据处理模块对接收到的等待红绿灯的车辆数量信息、等待红绿灯的行人信息与红绿灯信息进行处理生成车辆通行信息、行人通行信息、紧急通行信息与交通提醒信息；

所述车辆通行信息、行人通行信息、紧急通行信息与交通提醒信息均被发送到总控模块，所述总控模块将车辆通行信息、行人通行信息、紧急通行信息与交通提醒信息转化为车辆通行指令、行人通行指令、紧急通行指令与交通提醒指令；

所述车辆通行指令、行人通行指令、紧急通行指令与交通提醒指令均被信息发送模块发出，所述车辆通行指令、行人通行指令与紧急通行指令均发送到安装在红绿灯上的红绿灯控制模块。

优选的，所述车辆通行信息的具体处理过程如下：

步骤一：提取出获取到的两个通行方向的等待红绿灯的车辆数量信息，将其分别标记为K1与K2；

步骤二：再提取出预设的红绿灯下车辆单位行驶量即每秒通过量，将其标记为C；

步骤三：通过公式计算出K1与每秒通过量C的比值得到K1方向的所有车辆通过时长Kc1；