[发明专利]一种车辆涉水安全体验方法及体验装置

权利要求书

1.一种车辆涉水安全体验方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1，体验者进入到体验车辆(1)中，给体验车辆(1)的车门(11)施加外力F使车门(11)处于关闭状态，外力F与实际车辆涉水时水施加给车辆的压力相适配；

S2，提示体验者从体验车辆(1)的内部推车门(11)，若车门(11)打开，则进行步骤S3，否则提示该体验者进入破窗逃生环节；

S3，增大外力F，重复步骤S1～S2，直至增大之后的外力F大于阈值。

2.如权利要求1所述的车辆涉水安全体验方法，其特征在于：步骤S1中的外力F是与实际车辆涉水深度h时水施加给车辆的压力相适配；

步骤S2中还包括当车门(11)打开时，提示该体验者在涉水深度h时能够打开车门(11)；当车门(11)未打开时，提示该体验者在实际车辆涉水深度h时未能打开车门(11)。

3.如权利要求2所述的车辆涉水安全体验方法，其特征在于：步骤S2中的破窗逃生环节包括如下步骤：

Sa1，提示体验者拿起硬物敲击体验车辆(1)的车窗玻璃(12)上的指定位置，该指定位置对应实际车辆玻璃最小硬度所在的位置；

Sa2，体验者持续敲击车窗玻璃(12)之后，车窗玻璃(12)下降；

Sa3，提示体验者从车窗处逃生。

4.如权利要求1或2或3所述的车辆涉水安全体验方法，其特征在于，步骤S2的具体步骤如下：

体验者从体验车辆(1)的内部推关闭的车门(11)的同时采集体验者施加给车门(11)的推力f；

若推力f大于外力F，此时车门(11)打开，则提示该体验者在实际车辆涉水深度h时能够打开车门(11)；

否则车门(11)仍然处于关闭的状态，并提示该体验者在实际车辆涉水深度h时未能打开关闭的车门(11)，即该体验者在实际车辆涉水深度h时逃生失败。

5.如权利要求4所述的车辆涉水安全体验方法，其特征在于：步骤S1中是通过施力机构(3)向车门(11)施加垂直于车门(11)的外力F；步骤S2中是通过撤去施力机构(3)施加的外力F使车门(11)打开。

6.如权利要求5所述的车辆涉水安全体验方法，其特征在于：所述施力机构(3)为液压缸；所述车门(11)的内侧设置有用于采集推力f的压力采集设备(6)；

压力采集设备(6)将采集的推力f传送至液压缸的使能端，若推力f大于外力F，此时液压缸的活塞杆收缩以撤去液压缸施加给车门(11)的力F而使车门(11)打开；否则，液压缸的活塞杆始终抵靠在车门(11)上。

7.如权利要求3所述的车辆涉水安全体验方法，其特征在于：步骤Sa2中体验者持续敲击车窗玻璃(12)过程中，车窗玻璃(12)中的用于采集敲击力的感应系统将体验者施加的敲击力传送至第二影像设备(5)，第二影像设备(5)在车窗玻璃(12)上投影玻璃由被击裂的画面至被击碎的画面的变化过程；当画面为击碎画面时，提示体验者在实际涉水逃生时此时应选择推掉被击碎的玻璃逃生。

8.如权利要求1所述的车辆涉水安全体验方法，其特征在于：步骤S1中还包括播放实际车辆涉水的影像，当影像中的水位达到设定水位之前，提示体验者在实际涉水时，应在水位小于该设定水位之前逃生。

9.一种车辆涉水安全体验装置，其特征在于：该体验装置包括体验车辆(1)，用于给体验车辆(1)的车门(11)施力以使车门(11)关闭的施力机构(3)，用于在车窗玻璃(12)处投影玻璃被击碎画面的第二影像设备(5)。

10.如权利要求9所述的车辆涉水安全体验装置，其特征在于：所述体验车辆(1)为汽车模型，所述汽车模型的车门(11)的内侧设置有压力采集设备(6)，所述压力采集设备(6)为压力传感器，所述施力机构(3)为液压缸，所述压力传感器的输出端与液压缸的使能端电连接。