[发明专利]一种微乳化柴油成品油及其生产流程在审
申请号: | 202110276711.1 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN112980524A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 廖美玲;邵化民;楼永青;董启愚;郑国胜 | 申请(专利权)人: | 浙江顺航能源有限公司 |
主分类号: | C10L1/32 | 分类号: | C10L1/32 |
代理公司: | 金华基业专利代理事务所(普通合伙) 33381 | 代理人: | 董武洲 |
地址: | 321200 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 乳化 柴油 成品油 及其 生产流程 | ||
本发明公开一种微乳化柴油成品油,按浓度百分比计,包括:柴油、水、微乳化柴油乳化助剂,一种微乳化柴油成品油生产流程,步骤如下,S1、S2、S3和S4。本发明通过优化柴油制作配方,通过设置的微乳化柴油乳化助剂提高柴油制作的效率,降低反应时间,通过优化后的制备方法,在制备过程和制备后分别从不同的位置进行取样检测,确保成品油的质量,防止出现产品质量问题。
技术领域
本发明涉及微乳化柴油技术领域,具体为一种微乳化柴油成品油及其生产流程。
背景技术
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物,为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取,分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类,广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰,柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多。
传统的柴油在使用的过程中产生的废气较多,并且燃油性能有待进一步提升,为此我们提出一种微乳化柴油成品油及其生产流程。
发明内容
因此,本发明的目的是提供一种微乳化柴油成品油及其生产流程,通过优化柴油制作配方,通过设置的微乳化柴油乳化助剂提高柴油制作的效率,降低反应时间,通过优化后的制备方法,在制备过程和制备后分别从不同的位置进行取样检测,确保成品油的质量,防止出现产品质量问题。
为解决上述技术问题,根据本发明的一个方面,本发明提供了如下技术方案:
一种微乳化柴油成品油,按浓度百分比计,包括:
柴油 75%-85%
水 15%-20%
微乳化柴油乳化助剂 1%-3%。
一种如权利要求1所述的一种微乳化柴油成品油生产流程,步骤如下,
S1:首先准备乳化柴油生产需要的原料,并将准备的柴油、水和微乳化柴油乳化助剂注入至相对应的储存罐内进行储存,并且生产者严格控制原料储存的温度在安全范围之内;
S2:在制备微乳化柴油前,使用原料样本提取器分别提取原料上部、中间和下部位置的样本,在分别对不同位置的样本进行质量检测,判断原料是否发生变化,确保原料在最佳的制作状态,保证微乳化柴油生产出后的使用性能;
S3:将检测后处于最佳状态的原料,全部注入至搅拌罐内,并设置搅拌罐的运行时间,将柴油、水和微乳化柴油乳化助剂充分混合,制得微乳化柴油;
S4,将制得的微乳化柴油成品油进行检测,判断微乳化柴油成品油的使用性能,如果性能满足需求即可灌装出库,如果不满足需要,需要进行重新添加原料进行优化制作,确保成品油的质量。
作为本发明所述的一种微乳化柴油成品油生产流程的一种优选方案,其中,所述S1步骤中,储存温度控制在20摄氏度-35摄氏度。
作为本发明所述的一种微乳化柴油成品油生产流程的一种优选方案,其中,所述S3步骤中搅拌时间为4h-7h。
作为本发明所述的一种微乳化柴油成品油生产流程的一种优选方案,其中,所述S3步骤中搅拌罐的正转时间与反转时间相等。
作为本发明所述的一种微乳化柴油成品油生产流程的一种优选方案,其中,所述S4步骤中对成品柴油进行检测时,原料提取方式与所述S2步骤中的提取方式相等。
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