[发明专利]一种用于新能源汽车电池管理的自动温控养护装置在审
申请号: | 202110276972.3 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN113161632A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 葛路 | 申请(专利权)人: | 葛路 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/635;H01M10/625;H01M10/613;H01M10/6567 |
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地址: | 231100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 电池 管理 自动 温控 养护 装置 | ||
本发明公开了一种用于新能源汽车电池管理的自动温控养护装置,包括防护罩、冷却板、底部圆管、磁块和通气孔,所述防护罩的内部通过固定架与新能源电池相互连接,所述冷却板对称设置在新能源电池的外侧,所述底部圆管固定安装在防护罩的内部下方,且底部圆管通过分流管与进水管和出水管相互连接,所述冷却板的外侧面固定有直线轴承,所述磁块安装在侧边槽的内部,所述底部圆管的内部固定有储液罐。该用于新能源汽车电池管理的自动温控养护装置,采用新型的结构设计,使得本装置可以根据新能源电池的温度自动温控调节处理,实现对新能源电池的养护作用,且该装置中设置有管道除垢结构,保持冷却液循环流动的流畅性,增加装置使用功能。
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种用于新能源汽车电池管理的自动温控养护装置。
背景技术
新能源汽车是一种主要依靠电能驱动的汽车,电能可以通过多种能量转换形成,属于清洁可再生能源,相较于传统燃烧汽油或者柴油驱动的车辆,新能源汽车使用更加环保,新能源汽车使用的主要问题是电池的续航和使用寿命等问题,随着该部分技术的不断优化,新能源汽车的市场逐渐打开,而针对于新能源汽车的电池管理,采用相应的养护装置对其保护,可以增加新能源汽车使用的寿命以及其电量的续航时间。
随着新能源汽车电池温控养护装置的不断安装使用,在使用过程中发现了下述问题:
1.现有的一些新能源汽车电池在使用的过程中不便于根据电池的使用温度自动进行降温处理,新能源汽车在持续高温的作用下电池压力增加引发电池内部失水,降低电池的活性,影响电池的使用寿命。
2.且现有的一些新能源汽车电池养护装置通过水冷循环结构进行快速降温处理,液体在长时间管道内循环的过程中在管道内部容易形成水垢等物质,堵塞至一定程度时影响水流的正常流通。
所以需要针对上述问题设计一种用于新能源汽车电池管理的自动温控养护装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于新能源汽车电池管理的自动温控养护装置,以解决上述背景技术中提出现有的一些新能源汽车电池在使用的过程中不便于根据电池的使用温度自动进行降温处理,新能源汽车在持续高温的作用下电池压力增加引发电池内部失水,降低电池的活性,影响电池的使用寿命,且现有的一些新能源汽车电池养护装置通过水冷循环结构进行快速降温处理,液体在长时间管道内循环的过程中在管道内部容易形成水垢等物质,堵塞至一定程度时影响水流的正常流通的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于新能源汽车电池管理的自动温控养护装置,包括防护罩、冷却板、底部圆管、磁块和通气孔,所述防护罩的内部通过固定架与新能源电池相互连接,且防护罩的上表面中间位置固定有冷却箱,并且冷却箱的上端两侧分别贯穿连接有进水管和出水管,所述冷却板对称设置在新能源电池的外侧,且冷却板的内部安装有曲形管,并且曲形管的侧面安装有固定块,同时冷却板的侧面开设有侧边槽,所述底部圆管固定安装在防护罩的内部下方,且底部圆管通过分流管与进水管和出水管相互连接,并且底部圆管通过侧边滑杆与限位板相互连接,所述冷却板的外侧面固定有直线轴承,所述磁块安装在侧边槽的内部,且磁块的侧面固定安装有连接架,并且连接架的下端焊接有推杆,所述底部圆管的内部固定有储液罐,且储液罐的内部转动安装有转筒,并且转筒的下端安装有叶轮,同时转筒的外侧面预留有侧边滑槽。
优选的,所述曲形管的侧面连接有导水管,且导水管的侧面固定有安装板,并且安装板的内部固定连接有弹性气囊,同时弹性气囊的侧面固定安装有侧边齿条。
优选的,所述磁块通过侧边槽与冷却板组成滑动结构,且磁块在侧边槽中等间距设置有3个,并且冷却板的内侧固定安装有导热板。
优选的,所述推杆通过直线轴承与冷却板组成滑动结构,且推杆与限位板滑动连接,并且限位板通过侧边滑杆与底部圆管组成升降结构,同时侧边滑杆通过侧边滑槽与转筒组成滑动结构。
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