[发明专利]一种用于机床润滑油的油液冷却轴承套

说明书

本发明公开了一种用于机床润滑油的油液冷却轴承套，涉及轴承套技术领域，本发明包括轴承座机构，所述轴承座机构包括第一轴承套和第二轴承套，所述第一轴承套和第二轴承套装配连接，所述第一轴承套的内部设置有轴承，所述第一轴承套和第二轴承套上分别设置有第一油液口和第二油液口，所述第一油液口和第二油液口与油液循环机构连接，在油液循环机构中，通过驱动电机带动半齿驱动齿轮转动，半齿驱动齿轮在旋转过程中间歇性带动从动齿轮转动，从动齿轮在转动过程中通过连杆带动推杆做上下往复运动，间歇性地将油液从进液管内抽出，并通过单向出液阀压入至螺旋散热管内，油液经过螺旋散热管后最终通过出液管回流至轴承座机构内，实现油液循环功能。

技术领域

本发明涉及轴承套技术领域，具体是一种用于机床润滑油的油液冷却轴承套。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承的种类很多，包括深沟球轴承，深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承。与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，精度高，无需经常维护，而且尺寸范围大、形式多，是应用最广的一类轴承。它主要承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷。在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。

轴承一般通过轴承套安装在轴承座内，并将部件贯穿设置在轴承内，工作时，在部件的长时间转动过程中，会因为摩擦或者其他方式会产生大量热量，现有技术中，通常采取在轴承套内添加润滑油的方式来减少热量的产生，但此种办法的降温效果有限，需要对润滑油增添一套相应的油液循环系统，加大其冷却效果，增长使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于机床润滑油的油液冷却轴承套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于机床润滑油的油液冷却轴承套，包括轴承座机构，所述轴承座机构包括第一轴承套和第二轴承套，所述第一轴承套和第二轴承套装配连接，所述第一轴承套的内部设置有轴承，所述第一轴承套和第二轴承套上分别设置有第一油液口和第二油液口，所述第一油液口和第二油液口与油液循环机构连接，所述油液循环机构包括循环箱，所述循环箱的内部设置有活塞缸，所述活塞缸内滑动连接有活塞头，所述活塞头的一面与齿轮推杆机构连接，所述活塞缸的侧壁上贯穿设置有进液管，所述进液管内设置有单向进液阀，所述活塞缸远离齿轮推杆机构的一面上设置有单向出液阀，所述单向出液阀远离活塞缸的一端连接有螺旋散热管，所述螺旋散热管远离活塞缸的一端连接有出液管，所述进液管远离循环箱的一端与第一油液口连接，所述出液管远离循环箱的一端与第二油液口连接。

进一步的，所述第一轴承套通过连接销安装在轴承座上，所述连接机构上贯穿设置有第一连接口，所述油液循环机构上贯穿设置有第二连接口。

进一步的，所述循环箱呈长方体箱状结构，所述循环箱的顶部设置有齿轮推杆机构。

进一步的，所述齿轮推杆机构包括齿轮箱，所述齿轮箱的内部转动连接有半齿驱动齿轮和从动齿轮，所述半齿驱动齿轮和从动齿轮啮合连接，所述从动齿轮的齿轮面上转动连接有连杆，所述连杆远离从动齿轮的一端连接在推杆上。

进一步的，所述半齿驱动齿轮装配连接在驱动电机的输出端上，所述推杆远离从动齿轮的一端贯穿齿轮箱和循环箱的壁面，并且推杆与活塞头固定连接。

进一步的，所述循环箱远离轴承座机构一侧的侧壁上设置有散热风扇。