[发明专利]缓冲护罩构造在审
申请号: | 202110277950.9 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN113530609A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | N·D·里斯托;迈克尔·安东尼·旺德拉塞克 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14;F01D5/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吴俊;万欣 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 护罩 构造 | ||
1.一种叶片(16),所述叶片(16)包括:
翼面(25),所述翼面包括平台(24)、凹形压力侧壁(55)和凸形吸力侧壁(56),所述凹形压力侧壁和所述凸形吸力侧壁在对应的前缘和后缘之间轴向延伸并且在根部(21)和外侧头端(41)之间径向延伸,所述叶片(16)进一步包括:
定位在所述翼面(25)上的成角度的外侧缓冲护罩(52),所述成角度的外侧缓冲护罩(52)以由所述成角度的外侧缓冲护罩(52)上的弧形和所述叶片(16)的所述平台(24)限定的角度α设置;
定位在所述翼面(25)上的成角度的内侧缓冲护罩(53),所述成角度的内侧缓冲护罩(53)以由所述成角度的内侧缓冲护罩(53)上的弧形和所述叶片(16)的所述平台(24)限定的角度设置;
其中角度α相对于角度独立地设置。
2.根据权利要求1所述的叶片(16),其中角度α不等于角度
3.根据权利要求1所述的叶片(16),其中所述角度α大于角度
4.根据权利要求1所述的叶片(16),其中所述角度α设置在介于约0度和约17度之间的范围内。
5.根据权利要求1所述的叶片(16),其中所述角度α为约9度。
6.根据权利要求1所述的叶片(16),其中所述角度设置在介于约0度和约17度之间的范围内。
7.根据权利要求1所述的叶片(16),其中所述角度为约7度。
8.根据权利要求1所述的叶片(16),其中所述成角度的外侧缓冲护罩(52)的所述角度α和所述成角度的内侧缓冲护罩(53)的所述角度是固定的。
9.根据权利要求1所述的叶片(16),其中所述成角度的内侧缓冲护罩(53)包括设置在限定在所述翼面(25)上的第一径向高度范围内的一个,其中所述第一范围包括所述翼面(25)的径向高度的25%处的内侧边界和所述翼面(25)的所述径向高度的75%处的外侧边界;并且
其中所述成角度的外侧缓冲护罩(52)包括设置在限定在所述翼面(25)上的第二径向高度范围内的一个,其中所述第二范围包括在所述翼面(25)的所述径向高度的60%处的内侧边界。
10.根据权利要求9所述的叶片(16),其中所述第一范围的所述内侧边界包括所述翼面(25)的所述径向高度的40%,并且所述第一范围的所述外侧边界包括所述翼面(25)的所述径向高度的60%;并且其中所述第二范围的所述内侧边界包括所述翼面(25)的所述径向高度的75%,并且所述第二范围的外侧边界包括所述翼面(25)的所述径向高度的95%。
11.一种涡轮发动机(10),所述涡轮发动机具有包括一排周向间隔开的叶片(16)的涡轮(13),其中所述叶片(16)中的每个叶片包括平台(24)、翼面(25),所述翼面包括凹形压力侧壁(55)和凸形吸力侧壁(56),所述凹形吸力侧壁和所述凸形吸力侧壁在对应的前缘与后缘之间轴向延伸并且在根部(21)与外侧头端(41)之间径向延伸,所述叶片(16)进一步包括:
成角度的外侧缓冲护罩(52),所述成角度的外侧缓冲护罩定位在所述翼面(25)上,所述成角度的外侧缓冲护罩(52)以由所述成角度的外侧缓冲护罩(52)上的弧形和所述叶片(16)的所述平台(24)限定的角度α设置;
成角度的内侧缓冲护罩(53),所述成角度的内侧缓冲护罩定位在所述翼面(25)上,所述成角度的内侧缓冲护罩(53)以由所述成角度的内侧缓冲护罩(53)上的弧形和所述叶片(16)的所述平台(24)限定的角度设置;
其中角度α相对于角度独立地设置。
12.根据权利要求11所述的燃气涡轮发动机(10),其中所述角度α为约9度,并且所述角度为约7度。
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