[发明专利]穿销式球销总成及该总成所用的聚氨酯复合材料

说明书

本申请涉及穿销式球销总成及该总成所用的聚氨酯复合材料，穿销式球销总成包括聚氨酯球销，其包括球体、柱体及穿轴孔，柱体外环面设置第一环形凸棱；球体壳，其端面设置第二环形槽；弹性套；护套；以及密封盖，其包括环形基板、环形折边及第二环形凸棱，三者同轴设置；球体壳套接在球体外，弹性套套接在球体壳外，护套套接在弹性套外；密封盖设置在护套的两端，柱体穿过环形基板的内圆而被环形折边所套接，环形折边的内环面和柱体的外环面紧密贴合，第二环形凸棱卡接在第二环形槽内。聚氨酯复合材料包括聚氨酯弹性体、玻化微珠、石蜡及聚乙二醇脂肪酸酯。本申请能有效减少润滑剂从球体和球体壳间的漏出。

技术领域

本申请涉及汽车零部件的技术领域，尤其是涉及一种穿销式球销总成及该总成所用的聚氨酯复合材料。

背景技术

球销总成是汽车结构中的重要部件。对于整车的正常行驶以及使用寿命均有十分重要的影响。

目前，相关技术中，为了使球销的球体在球体壳中转动更加顺畅，通常会在球体和球体壳内环面之间添加润滑剂，如二硫化钼等。球体转动会带动润滑剂布满球体的外环面，同时也会使润滑剂从球体和球体壳之间的间隙中漏出，从而污染到球销总成或者汽车的其他结构。即便增加了密封圈，仍然会有润滑剂从密封圈和转动体、球体壳的间隙中漏出。

针对上述中的相关技术，发明人认为球销总成存在润滑剂容易泄漏的问题。

发明内容

针对相关技术存在的不足，为了减少润滑剂的泄漏，本申请提供了一种穿销式球销总成及该总成所用的聚氨酯复合材料。

第一方面，本申请提供的一种穿销式球销总成，采用如下技术方案：

穿销式球销总成，包括：

聚氨酯球销，其包括球体、柱体以及穿轴孔，所述柱体设置在球体的相对两侧，所述穿轴孔沿柱体轴向贯穿柱体及球体，所述柱体外环面设置第一环形凸棱；

球体壳，其为内环面与球体的外环面相配合的柱状壳体结构，且其两端面均设置第二环形槽；

弹性套，其内环面与球体壳的外环面相配合；

护套，其内环面与弹性套的外环面相配合；

以及两个密封盖，其包括环形基板、环形折边以及第二环形凸棱，所述环形折边与环形基板的内圆相接，所述环形折边以及第二环形凸棱分别设置在环形基板的两侧，且三者同轴设置；所述环形折边的内环面与柱体的外环面相配合，且设置有与第一环形凸棱配合的第一环形槽；所述第二环形凸棱与第二环形槽相配合；

其中：所述球体壳套接在球体外，所述弹性套套接在球体壳外，所述护套套接在弹性套外；所述密封盖设置在护套的两端，所述柱体穿过环形基板的内圆而被环形折边所套接，所述环形折边的内环面和柱体的外环面贴合，所述第一环形凸棱卡接在第一环形槽内，所述第二环形凸棱卡接在第二环形槽内。

通过采用上述技术方案，沿环形基板和球体壳端面相接处漏出的润滑剂会受到第二环形凸棱的阻挡，而需要从第二环形槽绕行，从而延长了润滑剂漏出的行程，增加了漏出的难度，减少了漏出的可能性。沿柱体外环面和环形折边内环面相接处漏出的润滑剂会受到第一环形凸棱的阻隔而需要绕行，同样延长了润滑剂漏出的行程，增加了漏出的难度，减少了漏出的可能性。

可选的，所述环形折边为中空结构，其具有空腔；所述空腔具有贯穿环形折边内环面并沿内环面周向环绕其一周的开口。

通过采用上述技术方案，沿柱体外环面和环形折边内环面相接处漏出的润滑剂，在漏出时会遇到开口，相比于柱体外环面和环形折边内环面之间微小的间隙，润滑剂会更容易穿过开口，而进入环形折边的空腔中，从而大大减小了润滑剂从柱体外环面和环形折边内环面之间的漏出。

可选的，第一环形槽设置若干与环形折边的空腔相连通的通孔。