[发明专利]汽车用组合式永磁与无刷电磁混合励磁发电机永磁转子生产方法在审
申请号: | 202110278758.1 | 申请日: | 2021-03-16 |
公开(公告)号: | CN112910200A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 耿慧慧;张学义;张羽丰;胡文静;王爱传;史立伟;徐晓明 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
主分类号: | H02K15/03 | 分类号: | H02K15/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255086 山东省淄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 组合式 永磁 电磁 混合 发电机 转子 生产 方法 | ||
1.一种汽车用组合式永磁与无刷电磁混合励磁发电机永磁转子生产方法,其特征在于:冲剪圆环形转子冲片,靠近转子冲片外圆处设有偶数个由第一长方形槽组成的倒“八”字形槽,组成倒“八”字形槽的两个第一长方形槽均贯穿转子冲片厚度且关于转子冲片径向中心线对称,组成倒“八”字形槽的两个第一长方形槽内端不连通,不连通部分的尺寸为1.5mm,组成倒“八”字形槽左边的第一长方形槽外边为圆弧,且圆弧圆的直径大于左边第一长方形槽的宽度,拱高为1mm,左边第一长方形槽外边与转子冲片外圆不连通,不连通部分的尺寸为1.5mm,左边第一长方形槽的内边中间设有贯穿转子冲片厚度的第一矩形槽,且第一矩形槽宽度方向的中心线与左边第一长方形槽长度方向的中心线在同一直线上,第一矩形槽外边与左边第一长方形槽内边连通,第一矩形槽长度比左边第一长方形槽宽度小0.6mm,第一矩形槽内边设有贯穿转子冲片厚度的六边形隔磁气隙,且第一矩形槽内边与六边形隔磁气隙的外边连通,形成倒“八”字形槽右边第一长方形槽的外边为圆弧,且圆弧圆的直径大于右边第一长方形槽的宽度,拱高为1mm,右边第一长方形槽外边与转子冲片外圆不连通,不连通部分的尺寸为1.5mm,右边第一长方形槽的内边中间设有贯穿转子冲片厚度的第二矩形槽,且第二矩形槽宽度方向的中心线与右边第一长方形槽长度方向的中心线在同一直线上,第二矩形槽的外边与右边第一长方形槽内边连通,第二矩形槽长度比右边第一长方形槽宽度小0.6mm,第二矩形槽内边与六边形隔磁气隙的外边连通,第一矩形槽内边和右边夹角的顶点与第二矩形槽内边和左边夹角的顶点直线相连,相邻的两个六边形隔磁气隙不连通,不连通部分的尺寸为1.5mm,六边形隔磁气隙内边与转子冲片内圆不连通,在转子冲片上组成倒“八”字形槽的两个第一长方形槽外端中间设有贯穿转子冲片厚度的第二长方形槽,第二长方形槽外边与转子冲片外圆连通,第二长方形槽的长度大于极靴的长度,且大于第二矩形永磁钢的长度,第二长方形槽的宽度等于极靴厚度和第二矩形永磁钢厚度之和,在第二长方形槽的正下方设有贯穿转子冲片厚度的正方形槽,第二长方形槽与正方形槽不连通,不连通部分的尺寸大于2mm,正方形槽的边长大于螺钉的直径;
将转子冲片按毛刺方向朝同一方向的方式叠压,将叠压后的转子冲片通过正方形铁铆钉铆接形成转子铁芯,在转子铁芯的第二长方形槽内端面正中间钻螺钉孔,在正方形铁铆钉正中间加工贯穿正方形铁铆钉的螺纹孔,螺钉孔的中心线与正方形铁铆钉螺纹孔的中心线在同一直线上,将完全相同的两片第一矩形永磁钢安放在组成倒“八”字形槽的第一长方形槽内,且组成倒“八”字形的第一矩形永磁钢内侧均为N极,通过螺钉将极靴和第二矩形永磁钢固定在组成倒“八”字形槽的两个第一长方形槽外端中间的第二长方形槽内,且第二矩形永磁钢外侧的极性为N极,将另外完全相同的两片第一矩形永磁钢安放在相邻组成倒“八”字形槽的第一长方形槽内,且组成倒“八”字形的第一矩形永磁钢内侧均为S极,通过螺钉将极靴和第二矩形永磁钢固定在相邻组成倒“八”字形槽的第一长方形槽外端中间的第二长方形槽内,且第二矩形永磁钢外侧的极性为S极,依次类推,形成N极、S极间隔排列的带有六边形隔磁气隙的组合式磁极永磁转子。
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