[发明专利]基于受限空间的深基坑支护结构及深基坑支护方法

说明书

本发明涉及一种基于受限空间的深基坑支护结构，包括支护主体，支护主体由若干个弧形支护板首尾依次连接在一起围成，相邻的形支护板之间通过位于支护主体内部的加固组件连接在一起，相邻的形支护板的连接处设有防止水渗入支护主体内部的止水条，止水条位于支护主体的外部且同时密封粘接在相邻的弧形支护板上，弧形支护板的一侧开设有第一插槽、另一侧设有第一插条，相邻的所述形支护板之间、一个弧形支护板的第一插条穿设在另一个弧形支护板的第一插槽内，支护主体内部的下端设有封底，封底包括防水层和现浇而成的混凝土层，弧形支护板为预制件。本发明提供了一种基于受限空间的深基坑支护结构，解决了受限空间的基坑的支付施工难的问题。

技术领域

本发明涉及建筑工程领域，尤其涉及一种基于受限空间的深基坑支护结构的深基坑支护方法。

背景技术

深基坑工程介入到了从古至今的所有施工工程中。城市的不断扩大带动了土建工程的高速发展，高层建筑越来越成为城市建设的宠儿。地下停车厂、地下室、地下地铁站、地下人防工程等大量地下结构建筑逐渐兴起，深基坑施工工程也逐渐走入辉煌，我们必须要发展和完善深基坑施工工程，这对于保障工程质量和安全，完成建设任务经济化具有重要的意义，深基坑施工对于超高层建筑和大型施工的重要性是不言而喻的，而深基坑技术则是深基坑施工安全作业赖以生存的依据。

现代城市中心用地紧张，土地开发程度高，地段价格昂贵，导致停车泊位的供需严重失衡，因此合理的开发利用地下空间供停车泊位十分有必要。地下停车井不仅能实现智能存取车，而且地上只需设置一个出入口，能合理地满足城市居民需求。但这时支护结构形式又是一个摆在面前的难题，在有限宽度土压力的紧凑型的深基坑施工过程中，可能存在既有地下空间的支护结构，还需作为拟建地下空间支护的施工作业区。目前，公开号为CN107859060A的中国专利公开了一种斜井机械式地下停车场，它的支护方式包括喷射混凝土加固、钢筋混凝土加固、咬合桩、地下连续墙等。

这种停车井虽然也实现了智能化，同时思路也比较新颖，但是：它的缺陷在于支护是现场施工的，时间成本比较高且需要的施工面积相对比较大，在紧邻建筑物、构筑物（即受限空间）的情况下很难做到微扰动；在城市的中心区，往往横向地下空间都已利用，因此该专利很难在中心城市实现。固目前缺少一种能够适用于受限空间的深基坑支护结构及深基坑支护方法。

发明内容

本发明提供了一种基于受限空间的深基坑支护结构，解决了受限空间的基坑的支付施工难的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种基于受限空间的深基坑支护结构，包括支护主体，所述支护主体为圆筒形，所述支护主体由若干个弧形支护板首尾依次连接在一起围成，相邻的所述弧形支护板之间通过加固组件连接在一起，所述加固组件位于支护主体的内部，相邻的所述弧形支护板的连接处设有防止水渗入支护主体内部的止水条，所述止水条位于支护主体的外部且同时密封粘接在相邻的所述弧形支护板上，所述弧形支护板的一侧开设有第一插槽、另一侧设有第一插条，相邻的所述弧形支护板之间、一个弧形支护板的第一插条穿设在另一个弧形支护板的第一插槽内，所述支护主体内部的下端设有封底，所述封底包括防水层和现浇而成的混凝土层，所述弧形支护板为预制件。外坑和支护主体能够并行进行，施工周期短而且能够适用于受限空间。防水效果好，相邻的弧形支护板通过结构结构紧固，连接可靠，能够更为可靠地实现防水。

作为优选，所述防水层为弹性的防水布构成，所述防水层浇筑在所述混凝土层内。能够降低沉降而导致的防水层破裂而产生底板渗水现象。

本发明还包括位于支护主体外部的若干沿支护主体周向分布的搅拌桩，所述搅拌桩一一对应地同相邻的弧形支护板的连接处对齐。

作为优选，所述加固组件包括一端支撑在支护主体上的螺纹支撑杆、螺纹连接在螺纹支撑杆上的内螺纹座和分布在内螺纹座两侧的两个定位板，两个所述定位板通过紧固螺栓一一对应地连接在相邻的两个弧形支护板上，固定板上设有连接头，连接头同连接杆的一端铰接在一起，连接杆的另一端同所述内螺纹座铰接在一起。进行方便地对相邻两个弧形支护板进行加固和提高抗漏水效果。