[发明专利]用于轨道交通的空调健康评估方法在审
申请号: | 202110279298.4 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN112944603A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 唐剑军 | 申请(专利权)人: | 唐剑军 |
主分类号: | F24F11/49 | 分类号: | F24F11/49;F24F11/61;F24F11/64;F24F11/70;F24F11/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轨道交通 空调 健康 评估 方法 | ||
1.用于轨道交通的空调健康评估方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、了解完好的轨道交通空调运行状态,并以此运行状态建立空调健康评估模型;
S2、对需要进行健康评估的轨道交通空调进行解析;
S3、了解目标轨道交通空调的当前运行状态,与完好的轨道交通空调运行状态进行对比;
S4、把目标轨道交通空调的运行状态信息输入到空调健康评估模型中,以了解运行状态差异;
S5、利用空调健康评估模型对目标轨道交通空调进行健康评估。
2.根据权利要求1所述的用于轨道交通的空调健康评估方法,其特征在于,以轨道交通空调的运行时间、运行时的温度、运行时产生的声音大小、运行时安全性建立空调健康评估模型。
3.根据权利要求2所述的用于轨道交通的空调健康评估方法,其特征在于,所述轨道交通空调的运行时间为1-3小时;运行时的温度时0℃-30℃。
4.根据权利要求2所述的用于轨道交通的空调健康评估方法,其特征在于,所述轨道交通空调运行时的安全性包括漏电、漏冷却液等因素。
5.根据权利要求1所述的用于轨道交通的空调健康评估方法,其特征在于,根据S4中的对比结构对所述目标故障率进行解析,得到各空调子系统分别对应的子故障率。
6.根据权利要求5所述的用于轨道交通的空调健康评估方法,其特征在于,对上述子故障率一一进行检测、排除,以了解目标轨道交通空调具体的故障零部件,并对故障零部件进行维修更换。
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