[发明专利]一种适用于轨道交通车辆的电动制动系统

权利要求书

1.一种适用于轨道交通车辆的电动制动系统，其特征在于，包括：多个制动单元(9)及列车中央控制单元(7)，所述制动单元(9)与列车中央控制单元(7)通过网络指令线连接；

所述制动单元(9)包括：制动控制模块(2)、制动驱动模块(3)及制动执行模块(4)；

其中，所述制动控制模块(2)通过所述网络指令线获取由所述列车中央控制单元(7)发出的制动指令，并将所述制动指令发送至所述制动驱动模块(3)；所述制动指令包括常规制动指令、紧急制动指令及停放制动指令；

所述制动驱动模块(3)根据接收到的所述制动指令驱动所述制动执行模块(4)执行轨道交通车辆制动；

所述制动执行模块(4)包括由直驱电机驱动的电动夹钳单元。

2.根据权利要求1所述的适用于轨道交通车辆的电动制动系统，其特征在于，还包括：紧急制动按钮(8)，用于切断所述电动制动系统中的安全回路，以控制所述制动驱动模块(3)驱动所述制动执行模块(4)执行轨道交通车辆制动。

3.根据权利要求2所述的适用于轨道交通车辆的电动制动系统，其特征在于，所述安全回路被切断后，所述列车中央控制单元(7)向牵引系统发出牵引封锁指令。

4.根据权利要求2所述的适用于轨道交通车辆的电动制动系统，其特征在于，所述制动单元(9)还包括：停放制动控制按钮(5)，用于控制所述制动驱动模块(3)驱动所述制动执行模块(4)执行轨道交通车辆制动。

5.根据权利要求4所述的适用于轨道交通车辆的电动制动系统，其特征在于，所述电动夹钳单元包括多个主动夹钳单元及多个被动夹钳单元，用于在所述制动驱动模块(3)的驱动下执行轨道交通车辆制动。

6.根据权利要求5所述的适用于轨道交通车辆的电动制动系统，其特征在于，所述制动执行模块(4)还包括多个弹簧储能装置，用于向所述被动夹钳单元输出制动力，执行轨道交通车辆制动。

7.根据权利要求6所述的适用于轨道交通车辆的电动制动系统，其特征在于，所述制动执行模块(4)，还包括：多个传感器，用于采集所述主动夹钳单元及所述被动夹钳单元上的制动反馈信号；所述制动反馈信号至少包括夹钳温度、制动电流及制动力矩中的一种。

8.根据权利要求7所述的适用于轨道交通车辆的电动制动系统，其特征在于，所述传感器将所述制动反馈信号经由所述制动驱动模块(3)及所述制动控制模块(2)上传至所述列车中央控制单元(7)。

9.根据权利要求5所述的适用于轨道交通车辆的电动制动系统，其特征在于，所述制动驱动模块(3)包括多个驱动器，每个制动驱动器能够驱动至少一个所述主动夹钳单元或所述被动夹钳单元。

10.根据权利要求1所述的适用于轨道交通车辆的电动制动系统，其特征在于，还包括：充电机(6)，连接轨道交通车辆的电动制动系统中的能量传输线，用于为所述制动单元(9)中的蓄电池模块(1)充电。