[发明专利]车辆故障码存储发送系统及方法

说明书

本发明提供了一种车辆故障码存储发送系统，包括故障判别系统、故障码存储系统和故障发送系统，所述故障判别系统内设置有若干个故障发生标志位存储区，一个故障发生标志位存储区存储一种故障发生信息；所述故障码存储系统内设置有故障与故障码对应表和若干个已发生故障的故障码存储区，所述故障发送系统内设置有若干个已发生故障的故障码缓存区。还包括一种车辆故障码存储发送方法。本发明的车辆故障码存储发送系统，简单实用；本发明的车辆故障码存储发送方法，简单可行，有助于技术人员或驾驶员快速准确判断故障发生的时间先后，提高故障诊断效率，便于后续维修。

技术领域

本发明涉及一种车辆故障码存储发送系统及方法。

背景技术

在汽车中，为了便于故障诊断，往往通过读取故障码的方式进行故障定位。故障码的编码存储和发送方式会影响到故障诊断的效率和准确性。汽车中特别是新能源汽车中，企业往往有自己的故障码编码存储和发送方法。传统的故障码编码存储方法主要有两大类：一种是数据中的每一个位对应一个故障，例如将A字节的bit0位对应a故障,当读取到A字节bit0位为1时，则认为车辆存在a故障，这种编码存储方法存在两个缺点：1、当发生多个故障，故障发生的时序无法获知；2、当需要判别的故障较多时，例如300个，则至少需要5个CAN通信ID才能覆盖所有故障码(每个CAN通信ID最多8个字节64个位)，会占用较多CAN通信总线资源。另外一种是读取到故障码后，当有多个故障触发时循环发送故障码，例如c故障和d故障同时发生，故障码发送先发c并保持t时间(例如0.5s)，再发d并保持t时间，再发c,如此循环发送，这种方式往往只需要一个CAN通信ID，占用通信资源较少，但当有多个故障发生，依然很难判断故障发生时间先后顺序。

发明内容

本发明旨在提供一种简单实用的车辆故障码存储发送系统，使用其对车辆故障码进行存储发送的方法，简单可行，有助于技术人员或驾驶员快速准确判断故障发生的时间先后，提高故障诊断效率，便于后续维修。

本发明通过以下方案实现：

一种车辆故障码存储发送系统，包括故障判别系统、故障码存储系统和故障发送系统，所述故障判别系统内设置有若干个故障发生标志位存储区，一个故障发生标志位存储区存储一种故障发生信息；所述故障码存储系统内设置有故障与故障码对应表和若干个已发生故障的故障码存储区，所述故障发送系统内设置有若干个已发生故障的故障码缓存区；所述故障判别系统用于判别车辆是否发生故障并将已发生故障信息存入对应的故障发生标志位存储区内，同时将故障发生标志位存储区内的信息发送至故障码存储系统；所述故障码存储系统用于接收故障判别系统发送的故障发生标志位存储区内的信息并根据接收到的信息查找相对应的故障码，将故障码按故障发生时间的先后顺序存入已发生故障的故障码存储区的低至高字节，时间上先发生的故障码存入故障码存储区低字节，时间上后发生的故障码存入故障码存储区的高字节，同时将已发生故障的故障码存储区内的故障码一一映射到故障发送系统内的已发生故障的故障码缓存区内；所述故障发送系统将已发生故障的故障码缓存区的故障码发送至仪表上，仪表上可同时显示全部故障码。驾驶员或技术人员可在仪表上看到车辆发生了哪些故障且发生故障的先后顺序，便于后续车辆维护。

进一步地，所述故障判别系统的故障发生标志位存储区内，数字“1”表示该故障已发生，数字“0”表示该故障未发生。

进一步地，所述故障码存储系统内的已发生故障的故障码存储区的数量、故障发送系统内的已发生故障的故障码缓存区的数量均为1～16个。具体设计时，故障码存储系统内的已发生故障的故障码存储区的数量、故障发送系统内的已发生故障的故障码缓存区的数量可根据需要进行选择。