[发明专利]一种用于检测车轮轮辐裂缝的设备

说明书

本发明涉及车辆设备技术领域，具体为一种用于检测车轮轮辐裂缝的设备。通过夹持机构对车轮进行固定，配合工作装置对车轮轮辐表面进行裂缝检测，利用升降机构根据不同高低的车轮进行工作高度的调整，结合工作装置中检测机构对轮辐表面进行检测，使用毛刷对轮辐表面的污渍进行清除，便于检测摄像头对轮辐表面进行查看，同时使用标记机构对检测摄像头检测出来的裂缝进行标记，便于后续人员维修，并且利用位移机构对检测摄像头与标记箱进行相对位置移动，减少两者之间发生碰撞，同时使标记箱能够迅速移动至裂缝处进行工作，从而完成对车轮轮辐表面裂缝的检测。

技术领域

本发明涉及车辆设备技术领域，具体为一种用于检测车轮轮辐裂缝的设备。

背景技术

在车辆长期行驶过程中，车轮经常会被路边的石头或是其他事物刮擦，从而会对车轮造成损坏，同时对于暴露在车辆外侧的轮辐而言，刮擦的情况更容易出现，从而导致轮辐表面产生裂缝，影响车轮使用寿命，并且发生的裂缝不容易被人员观察发现，容易引发隐患，对驾驶人员造成危险，本发明阐明的一种能够解决上述问题的设备。

发明内容

本发明针对现有技术存在的问题，提出了一种用于检测车轮轮辐裂缝的设备，能够针对车轮轮毂表面进行裂缝检测，并且对裂缝位置进行标记，从而便于人员进行针对性修理，提高车轮的使用寿命。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于检测车轮轮辐裂缝的设备，包括机架，所述机架底部端壁内设有夹持机构，所述夹持机构用于固定车轮，所述机架顶部端面固定连接有升降液压杆，所述升降液压杆上设有升降机构，所述升降机构用于调节设备检测高度，所述升降液压杆顶部端面固定连接有辅助箱，所述辅助箱内滑动连接有工作箱，所述工作箱上设有用于检测工作的工作装置，所述工作装置包括用于检测轮辐表面裂缝的检测机构与标记轮辐裂缝位置的标记机构以及切换所述检测机构与所述标记机构两者相对位置的位移机构。

作为优选，所述检测机构包括固定连接在所述工作箱顶部端壁内的副电机，所述副电机上动力连接有传动轴，所述传动轴上固定连接有主锥齿轮，所述工作箱端壁内转动连接有围绕所述主锥齿轮对称的两个丝杆，所述丝杆上固定连接有副锥齿轮，所述副锥齿轮与所述主锥齿轮之间啮合连接，所述丝杆上转动连接有螺母，所述螺母上分布固定连接有辅助电机与检测摄像头，所述辅助电机上动力连接有毛刷。

作为优选，所述位移机构包括固定连接在所述辅助箱内的升降腔，所述升降腔底部端面固定连接有调节液压杆，所述调节液压杆顶部端面固定连接有所述工作箱，所述辅助箱端壁内固定连接有第一液压腔与第二液压腔，所述第一液压腔内滑动连接有第一活塞，所述第一活塞底部端面固定连接有第一活塞杆，所述第一活塞杆固定连接在所述工作箱上，所述第一液压腔内侧端面固定连接有第二导管与第一导管，所述第二液压腔内侧端面固定连接有所述第二导管与所述第一导管，所述第二液压腔内滑动连接有第二活塞，所述第二活塞上固定连接有第二活塞杆，所述第二活塞杆上固定连接有辅助液压杆。

作为优选，所述标记机构包括固定连接在所述辅助液压杆底部端面的标记箱，所述标记箱内部固定连接有存放腔与移动腔，所述存放腔底部端面滑动连接有对称的两个空心管，所述空心管上固定连接有对称的两个阻拦球与排放口，所述移动腔内滑动连接有记号块，所述记号块顶部端面固定连接有压板，所述压板顶部端面与所述移动腔顶部端面之间固定连接有触压弹簧。

作为优选，所述夹持机构包括固定连接在所述机架底部端壁内的主电机，所述主电机上动力连接有驱动轴，所述驱动轴上固定连接有三爪卡盘。

作为优选，所述三爪卡盘外侧端面固定连接有检测块，所述机架内侧端面固定连接有传感器，所述传感器与所述副电机之间电性连接。

作为优选，所述升降机构包括固定连接在所述机架顶部端面的滑杆与所述升降液压杆，所述滑杆上滑动连接有滑块，所述滑块上固定连接有所述工作箱，所述滑杆顶部端面固定连接有限位块，所述升降液压杆顶部端面固定连接有所述辅助箱。