[发明专利]用于内燃发动机的后处理系统的配给模块

说明书

本申请涉及用于内燃发动机的后处理系统的配给模块。后处理系统包括入口排气段、出口排气段、第一后处理部件、第一配给模块和第二配给模块。入口排气段接收排气。出口排气段与入口排气段流体连通。第一后处理部件接收来自入口排气段的排气，处理排气，并将排气提供给出口排气段。第一配给模块沿着入口排气段定位。第一配给模块被构造成选择性地对排气配给还原剂。第二配给模块沿着出口排气段定位。第二配给模块被构造成选择性地对排气配给还原剂。

本申请是申请日为2017年04月13日，申请号为201780089500.9，发明名称为“用于内燃发动机的后处理系统的配给模块”的申请的分案申请。

技术领域

本申请总体上涉及用于内燃发动机的后处理系统(aftertreatment systems)的配给模块(dosing modules)的领域。

背景技术

对于内燃发动机(例如，柴油发动机)，氮氧化物(NO_x)化合物可能在排气中被排放。为了减少NO_x排放物，可实施选择性催化还原(SCR)过程，以借助于催化剂和还原剂将NO_x化合物转化成更中性的化合物，例如双原子氮、水或二氧化碳。催化剂可以被包括在排气系统的催化剂室中，例如交通工具或动力产生单元的排气系统的催化剂室。还原剂(例如，无水氨、氨水、柴油机排气处理流体(diesel exhaust fluid)(DEF)、或尿素溶液)通常在被引入催化剂室之前被引入到排气气体流中。为了将还原剂引入到排气流中以用于SCR过程，SCR系统可以通过配给模块(dosing module)配给或以其它方式引入还原剂，该配给模块将还原剂蒸发或喷洒到排气系统的排气管中。SCR系统可以包括一个或更多个传感器以监控在排气系统内的状况。

发明内容

在一个实施例中，一种后处理系统包括入口排气段、出口排气段、第一后处理部件、第一配给模块和第二配给模块。入口排气段接收排气。出口排气段与入口排气段流体连通。第一后处理部件接收来自入口排气段的排气，处理排气，并将排气提供给出口排气段。第一配给模块沿着入口排气段定位。第一配给模块被构造成选择性地对排气配给还原剂。第二配给模块沿着出口排气段定位。第二配给模块被构造成选择性地对排气配给还原剂。

在一些实施例中，所述入口排气段直接从涡轮增压器接收排气。

在一些实施例中，所述后处理系统还包括：第二后处理部件，其处理排气并将排气提供给所述出口排气段；和连接排气段，其接收来自所述第一后处理部件的排气并将排气提供给所述第二后处理部件；其中所述第二配给模块沿着所述连接排气段定位。

在一些实施例中，所述第一后处理部件和所述第二后处理部件中的至少一个包括多个段；并且其中所述段中的每个包括后处理部件。

在一些实施例中，所述第一后处理部件和所述第二后处理部件中的每一个执行选择性催化还原。

在一些实施例中，所述第一后处理部件与所述第二后处理部件以不同的方式处理排气。

在一些实施例中，所述后处理系统还包括：

还原剂源，其存储还原剂；和

流体回路，其包括：

第一段，其与所述还原剂源和所述第二配给模块流体连通；

第二段，其与所述第二配给模块和所述第一配给模块流体连通；和

第三段，其与所述第一配给模块和所述还原剂源流体连通。

在一些实施例中，所述后处理系统还包括供应单元，所述供应单元选择性地抽取来自所述还原剂源的还原剂，并将还原剂提供给所述第一配给模块和所述第二配给模块；其中所述流体回路还包括第四段，所述第四段与所述供应单元和所述还原剂源流体连通；并且其中所述流体回路的所述第三段与所述供应单元流体连通。