[发明专利]一种道路路基沉陷修复装置有效
申请号: | 202110282371.3 | 申请日: | 2021-03-16 |
公开(公告)号: | CN112982125B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 陈洪飞;孙娇娜 | 申请(专利权)人: | 陈洪飞 |
主分类号: | E01C23/10 | 分类号: | E01C23/10;E01C3/00 |
代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 尹莹莹 |
地址: | 310015 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 路基 沉陷 修复 装置 | ||
1.一种道路路基沉陷修复装置,包括:上固定装置(101)和下固定装置(102),其特征在于,所述上固定装置(101)下表面与下固定装置(102)上端固定连接,所述上固定装置(101)上表面前后两侧固定安装有液压管安装套筒(103),所述液压管安装套筒(103)上表面中部固定安装有路面监测摄像头(104),所述液压管安装套筒(103)内部固定安装有液压伸缩杆(105),所述上固定装置(101)内部固定安装有液压联动阀门机构,所述液压伸缩杆(105)中部与液压联动阀门机构上端前后两侧固定连接,所述液压伸缩杆(105)下端与联动展开机构下端前后两侧固定连接,所述联动展开机构上端与上固定装置(101)下表面固定连接,所述液压联动阀门机构下端延伸至联动展开机构内部,所述联动展开机构左右两侧与转动移动臂(109)靠内一侧中部通过转轴活动连接,所述转动移动臂(109)下端固定安装有万向轮(110),所述转动移动臂(109)上端与下固定装置(102)左右两侧通过转轴活动连接,所述液压联动阀门机构下端与输料波纹管(106)上端固定连接,所述输料波纹管(106)沿联动展开机构延伸至外部,所述液压联动阀门机构左侧与进料管(107)出口端固定连接,所述进料管(107)进口端通过管道与输料移动箱(108)固定连接,所述输料移动箱(108)与上固定装置(101)后侧中部固定连接;
所述液压联动阀门机构包括:主体阀门管道(201)、移动密封板(202)、移动杆(203)、支撑弹簧(204)、弹簧套筒(205)、隔离内壳(206)和移动板(207),所述液压伸缩杆(105)中部与移动板(207)前后两侧固定连接,所述移动板(207)中部前后两侧下表面与移动杆(203)上端固定连接,所述移动杆(203)下端延伸至主体阀门管道(201)内部,所述移动杆(203)下端与移动密封板(202)上端前后两侧固定连接,所述移动密封板(202)内部前后两侧内部设置有与弹簧套筒(205)相匹配的凹槽,所述弹簧套筒(205)内部底端与支撑弹簧(204)下端固定连接,所述支撑弹簧(204)上端与移动密封板(202)内部前后两侧固定连接,所述弹簧套筒(205)下端位于隔离内壳(206)内部前后两侧,所述隔离内壳(206)下端外壁与主体阀门管道(201)内壁固定连接,所述主体阀门管道(201)左侧设置有与进料管(107)对接的侧向进料口,所述主体阀门管道(201)下端与输料波纹管(106)上端固定连接;
所述移动密封板(202)外壁与主体阀门管道(201)内壁保持贴合密封;
所述联动展开机构包括:固定套管(301)、移动套管(302)、悬挂底盘(303)和转动杆(304),所述上固定装置(101)下表面与固定套管(301)上端固定连接,所述固定套管(301)下侧内部活动套接有移动套管(302),所述移动套管(302)下端固定安装有悬挂底盘(303),所述悬挂底盘(303)前后两侧与液压伸缩杆(105)下端固定连接,所述悬挂底盘(303)左右两侧通过转轴与转动杆(304)靠内一端活动连接,所述转动杆(304)靠外一端与转动移动臂(109)靠内一侧中部通过转轴活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路路基沉陷修复装置,其特征在于:所述移动密封板(202)下侧活动套接在隔离内壳(206)与主体阀门管道(201)之间形成的凹槽中。
3.根据权利要求1所述的一种道路路基沉陷修复装置,其特征在于:所述输料波纹管(106)下端上固定安装有挂钩(305),所述挂钩(305)上端悬挂在悬挂底盘(303)上。
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