[发明专利]一种铁路电力输送装置

说明书

本发明公开了一种铁路电力输送装置，主要解决现有铁路电力输送中小电流信号检测成本高，灵敏度调节不方便的问题。该装置包括设置于用于铁路电力供应的牵引变电所内的馈线断路器，与馈线断路器相连的继电保护装置和输电线路，通过牵引网供电臂从输电线路上取电的取电线圈，与取电线圈依次相连的保护电路、整流电路、电压转换电路及功率输出电路，以及与保护电路相连的小电流信号发生检测电路。通过上述设计，本发明通过对小电流信号的分析判断输电装置的电力输送状态，保障电力输送装置处于安全工作状态，且能方便地通过电位器的调节调整小电流信号发生检测电路的检测灵敏度。因此，适于推广应用。

技术领域

本发明涉及铁路电力设施技术领域，具体地说，是涉及一种铁路电力输送装置。

背景技术

电气化铁路是当前世界范围内铁路建设的首选，目前我国的电气化铁路建设里程处于世界前列。随着国家经济的发展和对西部地区的扶持，电气化铁路在青海、西藏、新疆、内蒙等偏远地带的发展越来越明显。电气化铁路的一个重要基础设施是电力输送装置。

在电力输送中，对电力输送装置的有效安全监控和保护是对铁路安全运营的一个重要保障，目前我国电气化铁路牵引网保护原理多基于负荷电流与短路电流差值，确保灵敏度后，采用阻抗或过流保护作为牵引网保护。

但是现有技术中，对于电力输送中对与中高压，特高压的感应信号产生的非常小的电流信号检测普遍采用成本很高，需要运用很多放大倍数很大的运算放大器芯片，且灵敏度调节需要通过人机界面的方式来设置输入灵敏度阈值，根据阈值判断小电流信号的发生，使用不方便，存在一定的隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铁路电力输送装置，主要解决现有铁路电力输送中小电流信号检测成本高，灵敏度调节不方便的问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种铁路电力输送装置，包括设置于用于铁路电力供应的牵引变电所内的馈线断路器，与馈线断路器相连的继电保护装置和输电线路，通过牵引网供电臂从输电线路上取电的取电线圈，与取电线圈依次相连的保护电路、整流电路、电压转换电路及功率输出电路，以及与保护电路相连的小电流信号发生检测电路。

进一步地，所述小电流信号发生检测电路包括与保护电路依次相连的升压转换电路、一级放大电路、二级放大电路、电位比较电路及钳位稳压电路；其中，所述钳位稳压电路与保护电路相连。

进一步地，所述升压转换电路包括与保护电路输出端相连的电阻R1，与电阻R1相连的电阻R2、R3，两端分别连接电阻R2另一端、电阻R3另一端的电阻R4，正极与电阻R2、R4的公共端相连且负极与电阻R3、R4的公共端相连并接地的二极管D1，正极与二极管D1的负极相连，负极与二极管D1的正极相连的二极管D2，一端与二极管D2的负极相连且另一端接地的电容C1，与二极管D2的负极相连的电阻R5，反相输入端与电阻R5的另一端相连的运算放大器A1，并联后一端与运算放大器A1的反相输入端相连且另一端与运算放大器A1的输出端相连的电阻R6、电容C2，并联后一端与运算放大器A1的正相输入端相连且另一端接地的电阻R7、电容C3，一端与运算放大器A1的正电源端相连且另一端接地的电容C4，以及一端与运算放大器A1的负电源端相连且另一端接地的电容C5；其中，一级放大电路与运算放大器A1的输出端相连。