[发明专利]一种汽车辅助观察装置

说明书

本发明公开了一种汽车辅助观察装置，包括汽车本体、驱动电机、安装筒及摄像头，所述驱动电机固定安装于所述汽车本体的顶部，所述安装筒通过传动件与所述驱动电机的输出轴连接，所述驱动电机可驱动所述安装筒转动，所述安装筒的内壁上设有内螺纹，所述安装筒内螺纹连接有一根螺纹杆，所述摄像头固定安装于所述螺纹杆的顶部，所述螺纹杆的中部开设有一个限位槽，所述安装筒的顶端固定安装有一根限位杆，所述限位杆穿过所述限位槽，所述限位杆通过一根固定杆与车身固定连接，所述驱动电机通过线路连接车身电源，所述摄像头通过信号与汽车显示器连接。本发明通过提升摄像头的高度，当驾驶员视线被挡时，可通过摄像头观察前方路况，保障行车安全。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车辅助观察装置。

背景技术

目前驾驶员在驾车过程中，由于坐在驾驶室内的视线较低，容易被前车遮挡视线无法观察前方路况或交通信号灯，特别是在拥堵的路口停车等待信号灯时，由于两车间距较近，驾驶员往往难以看到前方的信号灯，导致驾驶员无法及时根据信号灯的指示完成驾驶动作，容易产生追尾或其他交通事故。

公告号为“CN211869287U”的中国专利公开了“一种汽车顶部摄像头自动升降装置”，虽然能解决驾驶员视线被遮挡的问题，但该结构中摄像的升降由氟链条完成，但由于氟链条为卷收在收放盒内，氟链条的强度不够高，在使用过程中氟链条容易发生形变，导致观测角度发生变化无法观测前方的路况，或者在大风的环境中容易发生摇晃甚至被刮断，强度低，稳定性较差。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车座椅调节结构，解决了现有技术中由于驾驶员坐在驾驶室内的视线较低，容易被前车遮挡视线无法观察前方路况或交通信号灯，特别是在拥堵的路口停车等待信号灯时，由于两车间距较近，驾驶员往往难以看到前方的信号灯，导致驾驶员无法及时根据信号灯的指示完成驾驶动作，容易产生追尾或其他交通事故的问题。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为 ：

一种汽车辅助观察装置，包括汽车本体、驱动电机、安装筒及摄像头，所述驱动电机固定安装于所述汽车本体的顶部，所述安装筒通过传动件与所述驱动电机的输出轴连接，所述驱动电机可驱动所述安装筒转动，所述安装筒的内壁上设有内螺纹，所述安装筒内螺纹连接有一根螺纹杆，所述摄像头固定安装于所述螺纹杆的顶部，所述螺纹杆的中部开设有一个限位槽，所述安装筒的顶端固定安装有一根限位杆，所述限位杆穿过所述限位槽，所述限位杆通过一根固定杆与汽车本体固定连接，所述驱动电机通过线路连接车身电源，所述摄像头通过信号与汽车显示器连接。

进一步地，所述固定杆包括横杆及竖直杆，所述竖直杆固定安装于所述汽车本体的顶部，所述竖直杆位于所述安装筒的一侧，所述横杆的一端固定安装于所述竖直杆的顶部，所述横杆的另一端设置有一个“U”字形的安装槽，所述限位杆的两端分别固定安装于所述安装槽内。

进一步地，所述安装筒固定安装于所述驱动电机的输出轴上，所述安装筒可随所述驱动电机的输出轴同步转动。

进一步地，所述驱动电机的输出轴的顶部固定安装有一个主动齿轮，所述安装筒的底部可拆卸的安装有一个与所述主动齿轮啮合的从动齿轮，所述驱动电机可通过所述主动齿轮及从动齿轮的啮合驱动所述安装筒转动。

进一步地，所述摄像头顶部固定安装有一个保护盖板，所述保护盖板与所述安装筒的上端开口相适配，当所述螺纹杆完全嵌入所述安装筒内时，所述保护盖板完全覆盖所述安装筒的上端开口。

进一步地，所述限位槽沿所述螺纹杆轴向设置，所述限位槽位于所述螺纹杆的上下端面之间，当所述螺纹杆提升至最高点时，所述限位槽的下端与所述限位杆接触，当所述螺纹杆与降至最低点时，所述限位槽的上端与所述限位杆接触。