[发明专利]一种采集接触网几何参数报警数据的方法

说明书

本发明公开了一种采集接触网几何参数报警数据的方法，设定检测的线路、区站和报警类型，并获取检测线路的基础数据集，采集处理单元在出现报警数据后获得触发信号，同时获取对应时刻的经纬度、基础数据和缺陷数据，打包发送至FTP服务器，报警监控服务负责监控FTP服务器上的报警数据包，监听到报警数据包后将数据包放入死信队列，死信队列过期后进入报警数据解析队列，通过球面距离算法获取区站号和支柱信息，处理后的报警图片、视频保存到指定的目录并进行入库，入库成功后，删除报警数据解析队列中对应的报警数据包。本发明解决了现有采集接触网几何参数报警数据负载高、效率低、不稳定的问题。

技术领域

本发明涉及铁路车辆安全检测技术领域，具体涉及一种采集接触网几何参数报警数据的方法。

背景技术

国内有些车载接触网监测装置厂家，采集报警数据的方案都是通过车载软件直接入库或者通过车载软件上传到ftp服务器，在ftp服务器中直接入库。

在入库的时候，一杆一档数据的关联信息都是根据线路编号在数据库中查询线路的所有区站数据，并通过球面距离算法算出经纬度方圆1.5公里内的最近的区站数据，获取区站号。根据获取到的区站号从数据库中查询区站下的所有支柱数据，通过球面距离算法算出经纬度方圆1.5公里内的最近的支柱信息。

车载软件直接入库的方式是要车载软件与数据库建立一个长连接，这样就增大了数据库服务器传输压力。车载软件直接入库跟上传到ftp服务器再直接入库的方式一样。如果并发量比较高的情况下，服务器数据解析不过来，就会出现死锁的情况。服务器可能面临宕机的风险。直接入库的方式可能使数据库中保存无效的垃圾数据。

一杆一档数据关联算法根据线路编号在数据库中查询线路下的所有区站数据，通过球面距离算法计算出经纬度方圆1.5公里内的最近的区站数据，获取区站号。通过球面距离算法计算出区站号可能存在误差，另外采集报警数据会频繁发生，可能会面临高并发、高负载。频繁访问数据库增大了数据库服务器压力。

发明内容

为此，本发明提供一种采集接触网几何参数报警数据的方法，以解决现有采集接触网几何参数报警数据负载高、效率低、不稳定的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明公开了一种采集接触网几何参数报警数据的方法，所述方法为：

S1、操作人员设定本次检测的线路、区站和报警类型，从数据库中获取本次检测线路的基础数据集；

S2、采集处理单元在发生报警数据后获得触发信号，同时获取对应时刻的经纬度、基础数据和缺陷数据，打包发送至FTP服务器；

S3、地面处理单元的报警监控服务监听到新的报警数据并放入消息队列报警数据死信队列，死信队列过期后进入报警数据解析队列；

S4、地面处理单元的报警解析服务判断基础数据中是否存在区站号，存在则获取区站号，不存在则从第三方缓存服务中读取线路下的所有区站数据，结合基础数据的经纬度信息并通过球面距离算法获取区站号；

S5、根据区站号从第三方缓存服务中读取区站下的所有支柱数据，结合基础数据的经纬度信息，并通过球面距离算法算出经纬度方圆1.5公里内的最近的支柱信息；

S6、处理后的报警图片、视频保存到指定的目录，并把报警数据持久化到数据库，如果入库失败，删除保存后的报警图片及视频信息，如果报警信息入库成功，则删除报警数据解析队列中对应的报警数据包。

进一步地，所述报警类型包括：温度报警、拉出值报警、导高值报警，不同类型的报警数据格式不同，报警解析采用反射的方式给报警实体赋值，将不需要实时更新的线路、区站、支柱数据都保存在第三方缓存服务器，每次使用从缓存服务器读取。

进一步地，所述报警数据通过移动通信网络发送至FTP服务器。