[发明专利]一种电能计费装置及新能源充电设备在审

专利信息
申请号: 202110286455.4 申请日: 2021-03-17
公开(公告)号: CN112884985A 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 王超;李春鹏 申请(专利权)人: 长春捷翼汽车零部件有限公司
主分类号: G07F15/00 分类号: G07F15/00;G07F15/08;G07F15/10
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 许曼;贾磊
地址: 130000 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 电能 计费 装置 新能源 充电 设备
【说明书】:

本文提供了一种电能计费装置及新能源充电设备,其中,电能计费装置包括:电压检测模块、电流检测模块、电能统计模块、控制模块、存储模块;电压检测模块连接新能源充电设备的电源输入端,用于采集输入电压信息;电流检测模块连接新能源充电设备的电源输入端,用于采集输入电流信息;电能统计模块连接电压检测模块及电流检测模块,用于根据输入电压信息及输入电流信息,计算电能消耗信息;控制模块连接电能统计模块及存储模块,用于根据电能消耗信息及所述存储模块中存储的计费参数信息,计算电能费用信息;将所述电能消耗信息及所述电能费用信息发送至所述存储模块存储。本文能够即时实现电能费用计算,还可以实现断电保护,防止信息因断电丢失。

技术领域

本文涉及新能源电动汽车充电领域,尤其涉及一种电能计费装置及新能源充电设备。

背景技术

随着新能源电动汽车产业迅速发展,新能源电动汽车中充电设备的充电量也不断增加,因此,对充电量计费的准确性、可靠性和及时性需求也提出了较高的要求。

现有技术中,新能源电动汽车中充电设备未集成计费功能,新能源电动汽车充电设备若想实现计费功能,普遍借助工业或民用型电表来实现充电量计算,借助计算器或人工实现费用计算。

上述计费方式因工业或民用型电表无论单相电表还是三相电表往往存在体积大的问题,存在限制充电设备尺寸的问题,使得充电设备很难做到小巧、轻便、高度集成化。

另外,上述计费方式并无法即时实现计费,需要多个设备(工业或民用型电表、计算机或人工)配合才能实现,且在新能源电动汽车充电过程中,若电源断电,将会导致充电信息丢失。

发明内容

本文用于解决现有技术中新能源充电设备因使用现有工业或民用型电表来实现充电量检测的方式,使得无法即时实现计费功能。另外,在充电过程中,若电源断电,还存在容易导致充电信息丢失的问题。

为了解决上述问题,本文的第一方面提供一种电能计费装置,包括:电压检测模块、电流检测模块、电能统计模块、控制模块、存储模块;

所述电压检测模块连接新能源充电设备的电源输入端,用于采集输入电压信息;

所述电流检测模块连接所述新能源充电设备的电源输入端,用于采集输入电流信息;

所述电能统计模块连接所述电压检测模块及所述电流检测模块,用于根据所述输入电压信息及所述输入电流信息,计算电能消耗信息;

所述控制模块连接所述电能统计模块及所述存储模块,用于根据所述电能消耗信息及所述存储模块中存储的计费参数信息,计算电能费用信息;将所述电能消耗信息及所述电能费用信息发送至所述存储模块存储。

本文进一步实施例中,电能计费装置还包括:电源转换模块,连接所述电能统计模块及所述新能源充电设备的电源输入端,用于从电源获取电能,并对获取的电能进行转换后为所述电能统计模块供电。

本文进一步实施例中,电能计费装置还包括:有线通讯模块,连接所述控制模块,用于供维护人员对所述电能计费装置进行维护。

本文进一步实施例中,电能计费装置还包括:无线通讯模块,连接所述控制模块,用于发送所述电能消耗信息及所述电能费用信息至终端设备,接收服务器发送的新计费参数信息,以由所述控制模块将所述新计费参数信息更新至所述存储模块中。

本文进一步实施例中,所述无线通讯模块还无线连接所述新能源充电设备;

所述无线通讯模块还用于接收所述终端设备发送的启动充电指令,并将所述启动充电指令转发至所述新能源充电设备,以开启所述新能源充电设备充电。

本文进一步实施例中,电能计费装置还包括:显示模块,连接所述控制模块,用于在所述控制模块的控制下,显示所述电能消耗信息及所述电能费用信息。

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