[发明专利]一种平稳换挡操纵阀

权利要求书

1.一种平稳换挡操纵阀，其特征在于：包括由调压阀组（2）、刹车阀组（3）以及换挡阀组（4）组成的阀体（1），所述调压阀组（2）、所述刹车阀组（3）以及所述换挡阀组（4）之间通过进油主路（11）连通，所述调压阀组（2）包括有调压阀腔（21），所述调压阀腔（21）的内侧壁且沿其轴向依次开设有入油口（22）和阀体台肩（25），所述调压阀腔（21）的内腔左侧且位于所述入油口（22）的输出端设置有等轴向滑动的调压阀芯（24），所述调压阀腔（21）的内侧壁且位于所述调压阀芯（24）的上侧开设有变矩器油口（23），所述调压阀芯（24）的右侧且位于所述调压阀腔（21）的内腔套接有第一弹簧（26），所述第一弹簧（26）的外侧壁套接有第二弹簧（27），且所述第二弹簧（27）的左侧与所述阀体台肩（25）相连接，所述调压阀腔（21）的末端且位于阀体（1）的右侧壁上侧螺纹连接有堵头（29），且所述堵头（29）的内部开设有固定腔（291），所述固定腔（291）的内部且位于所述调压阀腔（21）的内腔右侧滑行连接有滑块（28），且所述滑块（28）的连接端分别与所述第一弹簧（26）与所述第二弹簧（27）的末端相连接，所述换挡阀组（4）包括有换挡阀腔（42），所述换挡阀腔（42）的内部设置有等轴向滑动的换挡阀杆（41），所述换挡阀腔（42）的内侧壁且沿其轴向依次开设有前进一档回油口（414）、前进一档油缸口（410）、进油口（48）、前进二档油缸口（412）、前进二档回油口（411）、倒档油缸口（45）以及倒退档回油口（43），所述换挡阀腔（42）的内壁上还开设有倒挡槽（44），所述进油主路（11）与所述进油口（48）以及所述倒档油缸口（45）分别相连通，所述进油口（48）的上下两侧均设有两个进油凹槽（413），所述换挡阀杆（41）的顶部且沿其轴向依次开设有一挡槽（415）、进油槽（49）、二挡槽（47）以及倒挡进油槽（46），所述堵头（29）的外侧壁自左向右依次开设有第一节流孔（292）和第二节流孔（293），且所述第一节流孔（292）和所述第二节流孔（293）均位于所述调压阀腔（21）的内腔右侧，所述第二节流孔（293）与所述第一节流孔（292）的间距为3mm-5mm。

2.根据权利要求1所述的一种平稳换挡操纵阀，其特征在于：所述阀体（1）的内腔右侧且位于所述第一节流孔（292）与所述第二节流孔（293）的输出端分别开设有第一节流油路（111）和第二节流油路（112），且所述第一节流油路（111）和所述第二节流油路（112）的输出端均延伸至进油主路（11）的输入端，所述阀体（1）的内腔右侧且位于所述滑块（28）的一周开设有滑块后腔（14）。

3.根据权利要求1所述的一种平稳换挡操纵阀，其特征在于：所述换挡阀杆（41）的右端贯穿并延伸至所述换挡阀腔（42）的右侧，所述换挡阀杆（41）的右端套接有密封组件（12），且所述密封组件（12）的外侧壁与所述换挡阀腔（42）的内侧壁右侧相连接。

4.根据权利要求3所述的一种平稳换挡操纵阀，其特征在于：所述换挡阀杆（41）的右端且位于所述密封组件（12）的外侧套接有密封圈（13），且所述密封圈（13）的外侧壁与所述换挡阀腔（42）的内侧壁相贴合。

5.根据权利要求2所述的一种平稳换挡操纵阀，其特征在于：所述滑块（28）由大面积滑块（28a）和小面积滑块（28b）组成，所述小面积滑块（28b）插接在所述固定腔（291）的内部，所述滑块后腔（14）与所述第一节流油路（111）和所述第二节流油路（112）相连通，且所述第一节流油路（111）和所述第二节流油路（112）均与所述固定腔（291）相连通。

6.根据权利要求2所述的一种平稳换挡操纵阀，其特征在于：所述第二节流油路（112）与所述滑块后腔（14）相连通，所述第一节流油路（111）的顶部与所述调压阀腔（21）的内腔底部之间呈45度夹角，且所述第一节流油路（111）与所述调压阀腔（21）相连通。