[发明专利]一种货舱电动吊运门架

说明书

本发明公开了一种货舱电动吊运门架，包括立柱，所述立柱的侧壁上端固定连接有横梁，所述横梁的下端固定安装有扶梯，所述横梁的上端固定安装有三相电机，所述三相电机的输出端固定连接有第一收线轮，所述第一收线轮的外壁绕接有第一钢丝绳；本货舱电动吊运门架体积小，能耗小，相比高吊可以节约大量费用，由于体积小，操作方便，使得本发明的操作更加容易，在进行舱内货油管吊装时更加安全，可以轻松的穿过人工进行吊装，使吊装工作更加方便，压重块可以稳固立柱的位置，从而使吊装工作更加平稳，有利于工作人员的操作，减少危险系数，通过立柱下端固定安装的万向轮可以方便并快速的移动立柱，省力又方便。

技术领域

本发明涉及道门洞内物件的吊运及吊装技术领域，具体为一种货舱电动吊运门架。

背景技术

目前，港口装卸机械可分为起重机械、输送机械和装卸搬运机械三种基本类型，在港口从事船舶和车辆的货物装卸，库场的货物堆码、拆垛和转运，以及船舱内、车厢内、仓库内货物搬运等作业的起重运输机械，港口装卸机械一般要具有较高的工作速度和生产率，并能适应频繁的连续作业的要求。

传统的船坞、码头高吊钩头太大，不便于道门洞内物件的吊运及吊装，每次吊放货油舱合拢管及抽水泵时都非常困难且存在很大危险隐患，而且使用高吊能耗很大，从而造成极大的浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种货舱电动吊运门架，以解决上述背景技术中提出传统的船坞、码头高吊钩头太大，不便于道门洞内物件的吊运及吊装，每次吊放货油舱合拢管及抽水泵时都非常困难且存在很大危险隐患，而且使用高吊能耗很大，从而造成极大的浪费。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种货舱电动吊运门架，包括立柱，所述立柱的侧壁上端固定连接有横梁，所述横梁的下端固定安装有扶梯，所述横梁的上端固定安装有三相电机，所述三相电机的输出端固定连接有第一收线轮，所述第一收线轮的外壁绕接有第一钢丝绳，所述第一钢丝绳的一端固定连接有挂钩，所述立柱的侧壁固定安装有固定盒，所述立柱的侧壁下端滑动连接有压重块，所述压重块的侧壁上端固定连接有限位环，所述限位环的内壁与立柱的外壁滑动连接。

优选的，所述固定盒的内部转动连接有转杆，所述转杆的外壁固定安装有第二收线轮，所述第二收线轮的外壁绕接有第二钢丝绳，所述第二钢丝绳的一端贯穿固定盒与压重块固定连接。

优选的，所述转杆的一端贯穿固定盒，所述转杆的一端固定连接有转把。

优选的，所述压重块的侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁与立柱的外壁滑动连接。

优选的，所述立柱的下端固定连接有万向轮，所述万向轮与滑槽活动连接。

优选的，所述立柱的侧壁固定连接有加强杆，所述立柱的侧壁上端固定连接有加强块，所述加强块的上端与横梁固定连接。

优选的，所述横梁的上端固定连接有立杆，所述立杆的上端固定安装有防雨棚。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)该货舱电动吊运门架，体积小，能耗小，相比高吊可以节约大量费用，由于体积小，操作方便，使得本发明的操作更加容易，在进行舱内货油管吊装时更加安全，可以轻松的穿过人工进行吊装，使吊装工作更加方便；

(2)该货舱电动吊运门架，通过转动转把带转杆移动，使第二收线轮松开第二钢丝绳，从而使压重块向下滑动，使得压重块可以稳固立柱的位置，通过滑槽可以避免压重块与万向轮接触，造成万向轮的损坏，通过限位环可以限制压重块的位置，避免压重块与立柱分离，从而使吊装工作更加平稳，有利于工作人员的操作，减少危险系数；

(3)该货舱电动吊运门架，通过加强杆可以使立柱与立柱之间的连接更加稳固，通过加强块不仅可以加强立柱与横梁的连接，而且可以增强横梁的承重能力，通过立柱下端固定安装的万向轮可以方便并快速的移动立柱，省力又方便。

附图说明