[发明专利]车辆

说明书

本发明提供一种车辆，该车辆具备第1座席及第2座席和物品配置部。第1座席及第2座席相互对置地配置在车室内。物品配置部配置在第1座席以及第2座席中的至少一方座席的周围。在成为被配置至物品配置部的物品的背部的部件面上，设有亮度及彩度比其他内装部件高的高对比部(50)。

技术领域

本发明涉及一种在乘员室内具备多个座席的车辆。

背景技术

作为在乘员室中具备多个座席的车辆，提出了在一部分座席的背面一体地形成有置物用托架的车辆(例如，参照日本实开昭58-041637号公报)。

日本实开昭58-041637号公报所记载的车辆，在后部座席的靠背的背面一体地形成有置物用托架。置物用托架由靠背的树脂制的框架材料一体形成。

置物用托架被设定为与周围的内部装饰没有不协调感的材质和色调。

发明内容

日本实开昭58-041637号公报中记载的车辆中，在将后部座席的一部分作为物品配置部(置物用托架)使用时，物品配置部与周围的内部装饰没有不协调感，但是，反过来说，在乘员下车时等，会担心后部座席放置在物品配置部上的物品。

本发明的方式提供一种能够抑制配置在物品配置部中的物品的忘记取走的车辆。

本发明的一个方式的车辆，具备：在车室内相互对置配置的第1座席和第2座席；以及配置在所述第1座席和所述第2座席中的至少一方座席的周围的物品配置部；在成为被配置至所述物品配置部的物品的背部的部件面上，设有亮度及彩度比其他内装部件高的高对比部。

根据上述结构，如果在物品配置部处配置小物件等物品，则由于成为背部的部件面是高对比部，所以配置在物品配置部处的物品看起来显眼。因此，能够抑制忘记取走乘员配置在物品配置部处的物品。

也可以是，所述第1座席由朝向行进方向后方配置的前部座席构成，所述第2座席由在所述前部座席的后方侧朝向行进方向前方配置的后部座席构成，所述物品配置部配置在所述后部座席的周围。

在这种情况下，如果在后部座席的周围的物品配置部处配置小物件等物品，则相对于作为高对比部的物品配置部的背部，物品看上去引人注目。

也可以是，所述前部座席由多个座位横向排列为一排并且各所述座位能够弹起的横向排列座椅构成，在所述前部座席的所述座位的背面设有所述高对比部。

在该情况下，如果使前部座席的乘员不就座的座位弹起，则座位的背面的高对比部朝向后部座席的乘员侧。因此，当在弹起的座位的车辆后方侧载置手提箱等物品时，以高对比部为背景而载置的物品看起来显眼。因此，能够抑制乘员将在前部座席的弹起的座位的后方载置的物品遗忘。

也可以是，所述高对比部被配色成黄色系，其他内装部件被配色成灰色系。

在这种情况下，能够使配置在物品配置部处的物品更加显眼。

也可以是，所述后部座席的座面的最下端部的高度被设定为比所述前部座席的座面的最下端部的高度高。

在该情况下，当乘员以对坐状态(面对面状态)就座于前部座席和后部座席时，就座于前部座席的乘员的视线高度与就座于后部座席的乘员的视线高度不同。因此，对坐的乘员彼此不易介意对方的视线。此外，由于就座于后部座席的乘员的视线高度相对于就座于前部座席的乘员较高，因此，坐到后部座席的乘员的前方视野良好。

此外，朝向后方就座于前部座席的乘员具有由于车辆行驶时的摇摆而容易晕车的倾向。但是，在本结构中，由于前部座席的座面的最下端部的高度被设定得较低，因此向后就座于前部座席的乘员被强力压靠于靠背，抑制了车辆行驶时的身体的摇摆。因此，在采用本结构的情况下，能够抑制就座于前部座席的乘员的晕车。