[发明专利]一种改性乳化沥青混凝土

说明书

本发明提供一种改性乳化沥青混凝土。本发明改性乳化沥青混凝土包括以下质量百分比的各组分：沥青4%～5%、矿渣粉5%～7%、细集料40%～50%、粗集料40%～50%、抗剥落剂0.2%～0.8%；所述沥青为SBRⅡ‑A型改性沥青，所述细集料为0～4.75mm机制砂，所述粗集料为4.75～9.5mm碎石及9.5～16mm碎石，其中，4.75～9.5mm碎石的掺杂量高于9.5～16mm碎石。本发明改性乳化沥青混凝土中添加HY‑1型抗剥落剂能够增加沥青与集料之间的粘附力，降低路面形成泛油、麻面的可能性；使用SBRⅡ‑A型改性沥青，能够降低高原昼夜温差对沥青路面的影响，减少或避免沥青路面形成收缩裂缝。

技术领域

本发明属于道路路面施工技术领域，具体为一种改性乳化沥青混凝土。

背景技术

在建设项目路面工程中广泛用到沥青混凝土，其有着表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便可再生利用等优点。因高原地区有昼夜温差大、紫外线极强、降水量多且集中、雨雪混杂、冰雹等恶劣环境条件，很容易出现泛油、麻面、收缩裂缝等一系列病害。路面经过正午的阳光照射，高温会是路面自由沥青受热膨胀并且上移，形成路面泛油危害，泛油会导致路面滑溜，对行车安全构成严重威胁，特别是雨天。而且沥青混凝土处于路面的面层，直接受到气温变化的影响，温差会使沥青面层产生膨胀或收缩变形，由于沥青路面没有收缩缝，于是这种变形会受到基层对路面的摩阻力和路面无限连续板体对收缩变形的约束作用，使沥青面层内部产生拉应力，当温度骤降造成此种拉应力超过沥青混凝土具有的极限抗拉强度时，路面就将出现裂缝，以释放应力。尤其是高原地区，因其昼夜温差大，引起的低温裂缝更多，更严重。

综上所述，有效解决沥青路面泛油、麻面、收缩裂缝等问题，是关乎道路行车人身安全及节约养护路面成本的关键。

发明内容

本发明的目的在于提供一种改性乳化沥青混凝土，本发明改性乳化沥青混凝土针对高原地区恶劣环境，能够拥有更具耐久性的道路路面，有效地解决沥青路面泛油、麻面、收缩裂缝等问题。

本发明目的通过以下技术方案来实现：

一种改性乳化沥青混凝土，包括以下质量百分比的各组分：沥青4％～5％、矿渣粉5％～7％、细集料40％～50％、粗集料40％～50％、抗剥落剂0.2％～0.8％；

所述沥青为SBRⅡ-A型改性沥青，所述细集料为0～4.75mm机制砂，所述粗集料为4.75～9.5mm碎石及9.5～16mm碎石，其中，4.75～9.5mm碎石的掺杂量高于9.5～16mm碎石。

本发明改性乳化沥青混凝土中，SBRⅡ-A型改性沥青，能够更加有效的应对高原昼夜温差对沥青路面的影响，提升低温抗开裂性、高温抗车辙性，有效的减少或避免沥青路面形成收缩裂缝。矿粉在沥青混合料中起到填充作用,目的是减小沥青混凝土的空隙,矿粉和沥青共同形成沥青胶浆,提高了沥青混凝土的强度和稳定性。集料是沥青混凝土的结构骨架，其物理化学性质对沥青混凝土的施工性能与工作性能有着极大的影响，粗集料提升沥青混凝土的耐磨性、抗压强度、细集料用于填充缝隙，使沥青混凝土更加密实。

进一步，所述SBRⅡ-A型改性沥青的油石比为4％～5％。

进一步，所述抗剥落剂为HY-1型抗剥落剂。HY-1型抗剥落剂能够增加沥青与叫之间的粘附力，提升沥青混凝土的抗水损害性能和抗热老化性，降低路面形成泛油、麻面危害的可能，能够更加有效地延长路面使用寿命，减少或避免因泛油、麻面危害造成的路面维护保养经济损失。

一种改性乳化沥青混凝土，包括以下质量百分比的各组分：沥青4.6％、矿渣粉6％、细集料42％、粗集料47％、抗剥落剂0.4％；

所述沥青为SBRⅡ-A型改性沥青，所述细集料为0～4.75mm机制砂，所述粗集料为4.75～9.5mm碎石及9.5～16mm碎石，其中，4.75～9.5mm碎石的掺杂量为25％，9.5～16mm碎石的掺杂量为22％。